Привод газораспределительного механизма. Проверка компрессии

51 просмотров
0

Привод газораспределительного механизма осуществляется через приводную цепь, натяжение которой регулируется натяжным устройством. Цепь и обе звездочки могут заменяться без снятия двигателя. Ниже описываются эти работы. •  Снять крышку привода газораспределительного механизма, как описано в разделе 2.7.4. •  Слить из двигателя […]

Читать

Замена переднего сальника коленчатого вала (а также крышки цепного привода ГРМ). Маховик

89 просмотров
0

Передний сальник находится за звездочкой коленчатого вала в крышке цепного привода газораспределительного механизма и может заменяться без снятия двигателя. Для снятия сальника можно попытаться ввернуть в сальник два винта-самореза и затем вытащить сальник отверткой. Двигатель должен быть подперт снизу, так […]

Читать

Блок цилиндров. Коленчатый вал и подшипники коленчатого вала

98 просмотров
0

Блок цилиндров. Блок цилиндров состоит из картера кривошипно-шатунного механизма и собственно блока цилиндров, в который устанавливаются рабочие гильзы цилиндров. При полной разборке тщательно очистить блок цилиндров и удалить все посторонние частицы из полостей и смазочных каналов. Особо следует обращать внимание, […]

Читать

Сборка поршней и шатунов

555 просмотров
0

Предполагается, что все детали в соответствии с разделом 2.5.2 проверены и отремонтированы. • Проверить отсутствие скручивания и прогиба шатунов на установке для проверки шатунов. Это лучше всего сделать в мастерской, так как погнутые или даже скрученные шатуны могут нарушать нормальную […]

Читать

Проверка поршней и шатунов

138 просмотров
0

Тщательно проверить все детали. Если детали имеют признаки разъеданий металла, царапин или износа, они должны обязательно заменяться. • Замерить зазоры поршневых колец по высоте в канавках поршня, последовательно вставляя кольца в соответствующую канавку на поршне (Рис. 76). Рис. 76 Измерение […]

Читать

Поршни и шатуны. Разборка поршней и шатунов

56 просмотров
0

Поршни и шатуны. Замена поршней и рабочих гильз цилиндров может производиться только при снятом силовом агрегату и отделении коробки передач. При приобретении новых поршней и гильз цилиндров следует знать, что они должны быть согласованы друг с другом по их размерам […]

Читать

Регулировка зазоров клапанов

99 просмотров
0

Если регулировка зазоров клапанов производится на двигателе, установленном на автомобиле, что чаще всего и происходит при общих проверках зазоров клапанов, необходимо выполнить предварительные работы для обеспечения доступа к клапанам. Для этого необходимо снять крышку головки цилиндров и провести все сопутствующие […]

Читать

Сборка головки цилиндров. Установка головки цилиндров

46 просмотров
0

Сборка головки цилиндров. При замене головки цилиндров распределитель зажигания, выпускной коллектор, свечи зажигания, температурный выключатель и т.д. переставляются со старой головки цилиндров на новую. Тщательно очистить все детали, а все подвижные детали хорошо смазать моторным маслом. • Вставить клапана в […]

Читать

Головка цилиндров. Распределительный вал

26 просмотров
0

Головка цилиндров Тщательно очистить прилегающие поверхности головки и блока цилиндров и проконтролировать отсутствие перекоса головки цилиндров. Для этого накладывать на головку цилиндров измерительную линейку и измерять щупами зазор между линейкой и поверхностью головки вдоль, поперек и по диагонали. Если можно […]

Читать

Направляющие втулки клапанов

65 просмотров
0

Для точного измерения направляющих втулок клапанов и стержней клапанов требуется микрометр, использование которого показано на рисунках 62 и 63. Если разница между двумя результатами измерения превышает 0,10 мм, следует заменить соответствующую направляющую втулку (или все). Если отсутствует микрометр (микрометр для […]

Читать