Общие характеристики

118 просмотров
0

Дизельный двигатель 1,9 D оснащен системой непрямого впрыска, которая включает в себя предкамеры с высокой степенью завихрения потоков. Такая конструкция позволяет оптимизировать процессы горения топлива в цилиндрах, что приводит к повышению экономичности двигателя и к снижению шумности его работы. Мощность […]

Читать

Подвеска силового агрегата. Блок цилиндров

132 просмотров
0

Силовой агрегат подвешен к кузову с помощью двух опор, включающих в себя резинометаллические блоки, которые воспринимают весовые нагрузки от силового агрегата. Третьей опорой является реактивная штанга, воспринимающая крутящий момент, который возникает при разгоне и торможении двигателем (см. рис. FD 2.002). […]

Читать

Снятие силового агрегата с двигателем 1,9 D

105 просмотров
0

Установите автомобиль на подъемник. Снимите защитный поддон двигателя. Снимите АКБ. Снимите опору АКБ Снимите оба передних колеса. Снимите шланг (2), соединяющий впускной коллектор с воздушным фильтром. Для этого ослабьте хомуты крепления шланга (1а и 1Ь).   Снимите воздушный фильтр, для […]

Читать

Установка силового агрегата с двигателем 1,9 D

108 просмотров
0

Установите силовой агрегат в моторный отсек при помощи тали и, действуя подъемником автомобиля в целом и талью, расположите силовой агрегат так, чтобы места крепления опор на кузове и на двигателе были расположены правильно относительно друг Друга. Приподнимите силовой агрегат при […]

Читать

Снятие ГБЦ

3 098 просмотров
0

Снятие Примечание: последовательность работ, приведенная ниже, составлена для случая снятия головки блока цилиндров с целью дальнейшей разборки двигателя. Если целью снятия ГБЦ является ремонт только ГБЦ, то ряд работ, связанных с разгерметизацией контуров (тормозной системы, кондиционера, гидросистемы усилителя рулевого управления), […]

Читать

Установка ГБЦ

246 просмотров
0

Установите новую прокладку ГБЦ, предварительно убедившись, что толщина новой прокладки (по маркировке) соответствует толщине старой прокладки. Проверьте, подходит ли новая прокладка к данному двигателю, можно по приведенной ниже таблице. Величина высту Маркировка и тол пания поршня щина прокладки 0,795-0,881 мм […]

Читать

Ремонт ГБЦ

164 просмотров
0

Разборка ГБЦ Открутите шпильку (1), используя гайку и контргайку. Соедините ГБЦ (2Ь) с технологическим кронштейном (2а) при помощи гайки (2с). Открутите винты (1а) и снимите вакуумный насос (1b) совместно с прокладкой. Открутите винты (2а) и снимите термостат (2b) с трубкой, […]

Читать

Проверка,восстановление размеров деталей ГБЦ

273 просмотров
0

Сборка ГБЦ Произведите очистку нижней поверхности ГБЦ. Проверьте величину неплоскостности нижней плоскости ГБЦ. Измерьте высоту ГБЦ Если неплоскостность нижней плоскости ГБЦ превышает норму, произведите обработку этой плоскости так, чтобы высота ГБЦ была не меньше минимально допустимого значения. Неплоскостность нижней 0,1 […]

Читать

Разборка шатунно-поршневой группы. Снятие поддона масляного картера

185 просмотров
0

Зафиксируйте коленчатый вал от вращения при помощи стопора (1). Открутите винты (2а) крепления механизма сцепления (корзины) (2b) и снимите ее. Открутите винты (За) крепления маховика (Зb) и снимите его. Снимите стопор (1) Снятие поддона масляного картера Открутите передние и задние […]

Читать

Снятие коленчатого вала. Контроль деталей и сборка кривошипно-шатунного механизма

170 просмотров
0

Открутите винты (За) крепления крышек (Зb) коренных подшипников и снимите крышки совместно с вкладышами (4) (см. рис. FD 2.081). Снимите коленчатый вал (5). Снимите упорные вкладыши (8) коленчатого вала (подшипник №3). Извлеките вкладыши коренных подшипников (4 и 7) из их […]

Читать