Руководства по ремонту - Fiat Ducato - Система охлаждения двигателя

Натяжение приводного ремня Прокладка клинового ремня генератора представлена на рисунке 59. Натяжение ремня регулируется отклонением генератора. На станции обслуживания имеется специальное устройство для измерения натяжения ремня, которое устанавливается на ремень и прижимает его внутрь. На приборе имеется шкала, проградуированная в […]

Водяной насос не ремонтируется и при повреждении должен заменяться. Водяной насос приводится отдельным ремнем от шкива коленчатого вала. Ремень не имеет отдельного натяжного устройства, то есть при замене его приходится оттягивать от ременного шкива и при установке снова натягивать на […]

Как уже упоминалось радиатор изготовлен из алюминия и может заполняться только соответствующей охлаждающей жидкостью. Снятие радиатора производится следующим образом: •  Отключить провод массы от аккумулятора. •  Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Жидкость сливать в подставленный сосуд, если предполагается ее […]

• Система охлаждения имеет две раздельные пробки, которые обе должны открываться. Сначала открывается пробка расширительного бачка, а затем открывается или отворачивается пробка с нижней стороны радиатора. Охлаждающую жидкость необходимо утилизировать экологичными способами. При открытии пробок двигатель не должен быть горячим. […]

Система охлаждения отводит тепло двигателя через радиатор, а также в систему отопления салона автомобиля. Для охлаждения используется охлаждающая жидкость с антикоррозионными и морозозащитными составляющими (обычные фабрикаты). Водяной насос, приводимый от коленчатого вала через отдельный приводной ремень, прогоняет охлаждающую жидкость по […]