На автомобилях устанавливается сухое однодисковое сцепление с ведущим диском с диафрагменными пружинами. Привод сцепления тросовый. Ведущий диск и диафрагменные пружины не разбираются и при повреждениях заменяются в комплекте. Следует учитывать, что не все описываемые модели имеют одинаковое сцепление. Это касается […]
Как уже упоминалось, точная проверка функционирования вакуумного и центробежного регуляторов может проводиться только на проверочных стендах. Однако для общей проверки функционирования обоих регуляторов необходимо провести следующие работы: Проверка центробежного регулятора Проверить функционирование центробежного регулятора распределителя зажигания можно, поворачивая рукой бегунок […]
Проверка и/или выставка момента зажигания должна производиться только с помощью лампы- стробоскопа. При проверке или выставке момента зажигания вакуумный шланг должен быть отсоединен от распределителя зажигания и закрыт соответствующей пробкой. На пластине выставки момента зажигания на крышке газораспределительного механизма нанесены […]
После снятия распределитель зажигания должен устанавливаться в том же положении для сохранения регулировки момента зажигания. По этой же причине следует замаркировать положение деталей и, не проворачивая двигатель, вставить распределитель зажигания так, чтобы поводок вошел в зацепление в том же положении. […]
Катушка зажигания Катушки зажигания поставляются различными производителями, однако при замене должна устанавливаться катушка зажигания того же производства. Катушка зажигания состоит из железного сердечника с первичной обмоткой (меньше витков — более толстый провод) и вторичной обмоткой (много витков — тонкий провод). […]
На всех описываемых в этой книге бензиновых двигателях устанавливается транзисторная система зажигания с электромагнитной схемой формирования импульсов. На рисунке 103 представлена схема системы зажигания. Распределитель зажигания (5) не имеет контактов прерывателей. Рис. 103 Схема соединений элементов системы транзисторной системы зажигания. […]
Регулировка карбюратора Регулировка уровня поплавка Для регулировки поплавка карбюратора 34 PBISA требуется специальный шаблон. Перевернуть крышку и поставить шаблон на крышку (прокладка наложена) и на поплавок, как показано на рисунке 101. Рис. 101 Измерение уровня поплавка с помощью специального шаблона. […]
Карбюратор. Снятие и установка. Двигатель работает с карбюратором Solex 34 PBISA 16. Топливо подается мембранным топливным насосом. В следующем тексте описываются в общем работы со всеми карбюраторами, независимо от того, на какой модели они установлены. • Отключить аккумулятор. • Отсоединить […]
Натяжение приводного ремня Прокладка клинового ремня генератора представлена на рисунке 59. Натяжение ремня регулируется отклонением генератора. На станции обслуживания имеется специальное устройство для измерения натяжения ремня, которое устанавливается на ремень и прижимает его внутрь. На приборе имеется шкала, проградуированная в […]
Водяной насос не ремонтируется и при повреждении должен заменяться. Водяной насос приводится отдельным ремнем от шкива коленчатого вала. Ремень не имеет отдельного натяжного устройства, то есть при замене его приходится оттягивать от ременного шкива и при установке снова натягивать на […]
