Установка силового агрегата

90 просмотров
0

Установите силовой агрегат при помощи подъемника в моторный отсек. Соедините напорный шланг (1а) усилителя рулевого управления при помощи винта (1b) с корпусом рулевого механизма. Затяните винт моментом (резьба М14) 36-44 Нм. Закрепите шланг на переднем подрамнике при помощи хомута (2). […]

Читать

Снятие и установка вспомогательного оборудования

150 просмотров
0

Снимите ремень привода вспомогательных механизмов (1), ослабив натяжное устройство. Открутите винты (1а) и снимите генератор (1b). Открутите винты (2а) и снимите кронштейн генератора (2b). Открутите винты (За) и снимите кронштейн промежуточного вала (Зb). Снимите хомуты (1а) и (1с) и снимите […]

Читать

Снятие и установка КПП при снятом силовом агрегате

83 просмотров
0

Снятие Отсоедините электрический разъем (1) датчика спидометра. Отсоедините электрический разъем (2) от стартера. Открутите винты (За) и снимите стартер (Зb). Открутите винты (1а) и гайку (1b), затем снимите КПП (1с). Установка Установите КПП (1а) на двигатель и закрепите КПП винтами […]

Читать

Снятие ГБЦ и поддона масляного картера при снятом силовом агрегате

177 просмотров
0

Открутите винт (1а) и снимите неподвижный направляющий ролик ремня привода вспомогательных механизмов (1b). Открутите винты (2а) и снимите кронштейн крепления силового агрегата (2b). Открутите винты (1а) и снимите защитный кожух привода ГРМ (1b). Ослабьте гайку (2) натяжного устройства зубчатого ремня […]

Читать

Разборка и капитальный ремонт ГБЦ

151 просмотров
0

Открутите шпильки (1), используя для этого гайку с контргайкой. Закрепите на ГБЦ установочное приспособление (2а) для закрепления ГБЦ в тисках при проведении капитального ремонта. Ослабьте резьбовые крепления трубок высокого давления, соединяющих ТКВД с форсунками. Открутите резьбовые крепления трубок высокого давления […]

Читать

Проверка, восстановление деталей и сборка ГБЦ

105 просмотров
0

Очистите нижнюю поверхность ГБЦ от остатков прокладки и других загрязнений. Проверка деталей ГБЦ Основные размеры Диаметр штока клапана 7,974-7,992 мм Внутренний диаметр направляющей втулки 8,022-8,040 мм Зазор между штоком клапана и втулкой 0,03-0,066 мм Наружный диаметр толкателя 36,975-36,995 мм Внутренний […]

Читать

Сборка ГБЦ

135 просмотров
0

Установите нижние опоры клапанных пружин. Установите маслосъемные колпачки (1а), используя защитные наконечники (1b). Эти наконечники нужны для того, чтобы не повредить рабочую кромку маслосъемных колпачков краями пазов на штоках клапанов. Для установки маслосъемных колпачков (1а) следует использовать специальную оправку (1b) […]

Читать

Разборка двигателя

114 просмотров
0

Внимание: в данном разделе детально описаны те действия, которые имеют непосредственное отношение к описываемой работе. Содержание действий, приведенных в виде последовательного перечня, смотрите в разделах, описывающих ту структурную составляющую часть (или систему) автомобиля. Наиболее важные работы приведены в оглавлении руководства. […]

Читать

Проверка, замена и восстановление деталей. Сборка двигателя

171 просмотров
0

Тщательно вымойте все снятые детали. Осмотрите верхнюю плоскость блока цилиндров на предмет наличия царапин, раковин, забоин и других повреждений. Измерьте плоскостность верхней плоскости блока цилиндров. Отклонение от плоскостности не должно превышать 0,1 мм. Измерьте величины взаимно перпендикулярных диаметров цилиндров на […]

Читать

Масляный насос

108 просмотров
0

Измерьте радиальный зазор между корпусом и ведущей шестерней (0,080-0,186 мм). Измерьте торцевой зазор между плоскостью прилегания крышки к корпусу насоса и торцевой поверхностью шестерен (0,025-0,070 мм), как показано на рис. FD 3.143. Измерьте длину пружины под нагрузкой 117,3-125,1 Н. Значение […]

Читать