Установите автомобиль на подъемник. Снимите АКБ, лотковую опору АКБ, оба передних колеса, воздушный фильтр, защитный поддон моторного отсека. Снимите блок реле и предохранителей и отсоедините его разъемы. Отсоедините рабочий цилиндр сцепления и отведите его в сторону. Отсоедините разъем выключателя фонарей […]
Дифференциал МКПП типа С.513 1,8. Подшипники дифференциала 2. Ведомая шестерня главной передачи 3. Шестерня привода спидометра 4. Планетарные шестерни 5. Сателлиты 6. Прокладка, регулирующая положение планетарных шестерен 7. Прокладка, регулирующая осевую затяжку подшипников дифференциала и положение дифференциала Дифференциал КПП типа […]
Двигатель 1,2 8v 1,6 16v 1,6 16v газ-бензин 1,9D Ускоренная 5-я передача 1,9 D Замедленная 5-я передача 1,910 JTD Тип МКПП С.513 C.514R C.514R С.513 С.513 С.510 Передаточные числа на передачах I 4,273 3,909 3,909 4,273 4,273 3,909 II 2,238 […]
Пятиступенчатая механическая коробка передач является частью силового агрегата, расположенного поперечно. Управление МКПП осуществляется при помощи тросового привода, включающего в себя два троса с оболочками. В автомобилях FIAT Doblo применяются два типа механически коробок передач: — С.510 для двигателя 1,9 JTD; […]
Датчик частоты вращения коленчатого вала. Функционально датчик определяет частоту вращения и положение коленчатого вала. Датчик располагается на блоке цилиндров и взаимодействует с фоническим колесом, на котором имеются выступы. Этих выступов 60 штук, из которых два пропущены. Итого на фоническом колесе […]
Потенциометр педали акселератора Потенциометр педали акселератора имеет вал, который при нажатии на педаль поворачивается. На концах вала расположены два одинаковых потенциометра. Один из этих потенциометров является основным, второй — дополнительным или дублирующим потенциометром. Второй потенциометр необходим для проверки достоверности показаний […]
Это устройство измеряет давление топлива в ТКВД. Значение давления впрыска используется в качестве обратной связи для процесса управления давлением в режиме замкнутого цикла и для определения продолжительности открытия форсунок при впрыске. Питание: +5 В. Пределы измерения: 0-150 МПа (0-1500 бар). […]
Подогреватель топлива, объединенный с датчиком температуры, размещен между корпусом фильтра и фильтрующим элементом. Функции датчика-подогревателя: — измерение температуры топлива на выходе из топливного фильтра и передача данных в блок управления для определения необходимости активации подогревателя топлива (при низкой температуре) и […]
Этот датчик измеряет давление во впускном коллекторе. Размещен датчик на впускном коллекторе. 1. Питание + 5 В (из блока управления) 2. Масса 3. Выходной сигнал Данные, поступающие от датчика, используются для регулирования давления впрыска и для регулирования продолжительности открытия форсунок. […]
Схема системы смазки При вращении коленчатого вала масло засасывается в масляный насос (2) через маслоприемник(1). Из масляного насоса (2) масло поступает через теплообменник (4) масло/ОЖ в масляный фильтр (3), где проходит тонкую очистку с помощью бумажного фильтрующего элемента. Из фильтра […]
