Установка ремня привода ГРМ. Снятие и установка вакуумного насоса

Предварительные установки элементов механизма синхронизации

Убедитесь, что метка (2а) на зубчатом шкиве распределительного вала совпадает с меткой (2b) на клапанной крышке. Также метка (За) на зубчатом шкиве ТНВД должна совпадать с меткой (ЗЬ) на кронштейне ТНВД.

Открутите винт (1) крепления масляного насоса.

Установите зубчатый ремень (2) только на зубчатый шкив коленчатого вала.

Поверните коленчатый вал таким образом, чтобы штифт (4а) располагался примерно на вертикальной плоскости, проходящей через ось коленчатого вала. При этом штифт должен быть ниже оси коленчатого вала.

Такое положение примерно соответствует ВМТ поршня 1-го цилиндра.

Установите приспособление (За)для фиксации положения ВМТ и, слегка поворачивая коленчатый вал, добейтесь совмещения штифта (4а) и отверстия (4Ь). Конец приспособления фиксируется относительно блока цилиндров при помощи шпильки (ЗЬ) и гайки (5а). На коленчатом вале приспособление фиксируется винтом (5Ь).

Убедитесь, что винты крепления зубчатого шкива ТНВД ослаблены. Затем зафиксируйте шкив ТНВД относительно корпуса ТНВД при помощи калиброванного пальца диаметром 6 мм. Указанный фиксирующий палец должен иметь длину, достаточную для его введения в фиксирующее отверстие (1Ь) на глубину около 40 мм. Фиксатор вводится через отверстие (1с) в зубчатом шкиве. На валу ТНВД выполнено углубление для прохода фиксатора. Для совмещения отверстий (1 b и 1с) вращайте вал ТНВД за гайку (Id).

Установите зубчатый ремень на все шкивы.

Внимание:

при установке ремня на зубчатые шкивы сохраняйте начальные установки элементов механизма синхронизации.

Установите полуавтоматическое натяжное устройство в положение наибольшего натяжения (2а), затем затяните гайку (2Ь).

Зафиксируйте от вращения шкив ТНВД при помощи двух технологических винтов Мб (За), которые следует установить сквозь специальные отверстия в шкиве в резьбовые отверстия в ТНВД. Это служит дополнительной проверкой правильности установки вала ТНВД. Затяните винты (ЗЬ) (резьба М8) крепления шкива ТНВД моментом 25 Нм.

Внимание:

не используйте для фиксации шкива ТНВД при затяжке винтов его крепления калиброванный палец диаметром 6 мм, который применяется для точной установки вала ТНВД. При этом фиксирующий палец может быть поврежден. Также может быть нарушена установка ТНВД.

Снимите фиксаторы положения элементов механизма синхронизации:

—  фиксирующие винты Мб (За) шкива ТНВД;

—  фиксирующий палец шкива ТНВД;

—  устройство фиксации коленчатого вала в положении ВМТ поршня 1 — го цилиндра.

Поверните коленчатый вал на два полных оборота в нормальном направлении вращения.

Ослабьте гайку (4с), установите натяжное устройство в положение, при котором указатель (4а) совмещен с отверстием (4Ь), затем затяните гайку (4с).

Снова поверните коленчатый вал на два полных оборота 8 нормальном направлении вращения.

Установите приспособление фиксации положения коленчатого вала (ВМТ 1-го цилиндра) и убедитесь в том, что фиксирующий (контрольный) палец входит в отверстие на ТНВД на требуемую глубину (примерно 40 мм).

Установите все детали, которые были сняты для проведения этой работы, в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка вакуумного насоса

Снятие

Отсоедините вакуумный шланг (1) от вакуумного насоса.

Открутите винты (2а) и снимите вакуумный насос (2Ь) совместно с уплотнительным кольцом.

Установка

Перед установкой замените уплотнительное кольцо.

Установите вакуумный насос.

Затяните винты крепления моментом 25 Нм (резьба М8).

Соедините вакуумный шланг с вакуумным насосом.