Задние тормоза являются барабанными тормозами обычной конструкции. Автоматическое регулирование зазора в задних тормозах происходит ступенчато, по мере износа колодок. Для этого применен механизм в виде распорки, устанавливаемой между задними колодками. Эта распорка представляет собой две основные части, одна из которых […]
Снятие и установка суппорта и тормозного диска Снимите переднее колесо. Освободите резиновую втулку (1а) тормозного шланга от крепления (1b) на стойке амортизатора. Снимите пружинный фиксатор (2). Открутите винты (За), снимите плавающую скобу суппорта (Зb) и отведите ее в сторону. Открутите […]
Режим снижения давления Если блок управления по данным колесного датчика (12) определит, что тормозное усилие превышено, то по его сигналу электромагнитный клапан (10), открываясь, снижает давление до необходимого уровня. При этом электромагнитный клапан (9) закрыт. Блок управления сравнивает темп снижения […]
Режим ожидания (тормоза не активны) На каждую ветвь в системе используется два электромагнитных клапана: — входной электромагнитный клапан (9) — нормально открытый; — входной электромагнитный клапан (10) — нормально закрытый. Аккумуляторы давления (2) и (5) временно принимают порцию жидкости в […]
Управление системой ABS осуществляется при помощи электронно-гидравлического блока управления, в котором содержится процессор, анализирующий соотношение скоростей колес и вырабатывающий подходящий алгоритм действия управляющих клапанов, перераспределяющих потоки жидкости, и насоса, создающего давление в системе клапанов, по мере необходимости. Гидравлический блок является […]
Функциональное назначение Антиблокировочная система типа TEVES МК20 устанавливается на автомобили в качестве опции. Эта система имеет две функции: — разблокирование каждого колеса, в котором начался процесс блокирования (функция ABS); — распределение тормозного усилия (функция EBD) между передними и задними колесами […]
Характеристики тормозной системы Тормозная система автомобиля включает в себя передние дисковые тормоза с вентилируемыми дисками и тормозными суппортами с плавающей скобой. Задние тормоза барабанного типа оснащены механизмом автоматического регулирования зазора между тормозными колодками и барабаном. 1,2 8v 1,6 16v 1,6 […]
Снятие замка зажигания Снимите нижнюю часть облицовки рулевой колонки. Снимите индуктивную катушку связи (1) блока иммобилайзера с замка зажигания. Установите ключ зажигания в положение «ON» и, нажимая на фиксатор (2а), извлеките замок. Снимите стопорное кольцо (1) и оставьте ключ в […]
Снятие и установка руля. Снятие Внимание: перед тем как производить работы, связанные с любыми действиями в отношении подушек безопасности, изучите инструкцию по безопасному обращению с подушками безопасности и тщательно соблюдайте ее. Внимание: перед снятием и установкой подушки безопасности обязательно выполните […]
Реечный механизм рулевого управления (далее — РУ) имеет традиционную конструкцию для механизмов такого типа. Передаточное отношение пары шестерня — рейка составляет 32 мм/об. Рулевое управление с гидравлическим усилителем Рулевой механизм с гидравлическим усилителем (далее — ГУ) устанавливается в базовой комплектации […]
