Система охлаждения В дополнение к функции питающего резервуара расширительный бачок служит для компенсации объемного расширения ОЖ при нагревании и для отделения воздуха от ОЖ. 1. Насос ОЖ 2. Теплообменник отопителя 3. Датчик температуры ОЖ 4. Термостат 5. Радиатор 6. Электрические […]
Система выпуска ОГ Поток отработавших газов через выпускной коллектор (1) поступает к турбине нагнетателя, затем через приемную трубу (2) — в каталитический преобразователь (3). В передней части выпускной трубы встроена гибкая секция (4), предназначенная для гашения вибраций. В задней части […]
Система ограничения токсичности Система рециркуляции ОГ (EGR) Эта система добавляет во впускной тракт некоторое количество отработавших газов (5-15%) при определенных условиях. Это делается для того, чтобы снизить пиковую температуру в камере сгорания. Снижение температуры ограничивает образование окислов азота (NOx) на […]
В автомобилях модели FIAT Doblo применяется сцепление с гидравлическим или с механическим (тросовым) приводом выключения. Значения характеристик для двигателей 1,2 8v 1,6 16v 1,6 16vгаз/бензин 1,9 D 1,9 JTD Тип Однодисковое сухое Однодисковое сухое Однодисковое сухое Однодисковое сухое Привод выключения […]
Гидравлический привод выключения сцепления Для снятия гидравлического привода выключения сцепления следует произвести следующие подготовительные работы (см. раздел «Подготовительные работы»). Снимите АКБ. Снимите лотковую опору АКБ. Снимите оба передних колеса. Снимите шланг воздуховода, соединяющего воздушный фильтр с впускным коллектором. Снимите защитный […]
Бачок тормозной системы Снятие Снимите пробку (1а) питающего бачка (1b). Извлеките сетчатый фильтр (1с) заливной горловины бачка. Слейте (отберите шприцом) жидкость из бачка. Отсоедините электрический разъем (1) датчика уровня тормозной жидкости. Извлеките фиксирующий винт (2а). Отсоедините питающий шланг (3) главного […]
Регулировка положения и хода педали сцепления Полностью нажмите и отпустите педаль как минимум 4-5 раз. Измерьте, используя металлическую линейку (1а), величину (1b) полного хода педали (1с). Измерьте силу нажатия на педаль в положении половины хода педали. Сила, при приложении которой […]
Основные технические характеристики Двигатель 1,9 JTD по механической части однотипен с двигателем 1,9 D. В отличие от указанного двигателя, в 1,9 JTD есть турбонагнетатель воздуха в цилиндры с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. Также иначе осуществляется впрыск топлива в цилиндры. JTD […]
Подвеска силового агрегата воспринимает как вес силового агрегата, так и реактивные крутящие моменты, возникающие при разгоне или торможении. 1. Эластичная опора силового агрегата со стороны ГРМ 2. Эластичная опора силового агрегата со стороны КПП 3. Реактивная штанга Блок цилиндров отлит […]
Коленчатый вал изготовлен из ковкого чугуна и установлен в 5 коренных подшипниках. Осевой разбег коленчатого вала регулируется упорными вкладышами (полукольцами). Наличие 8 противовесов способствует точной балансировке коленчатого вала. Смазка коренных и шатунных подшипников осуществляется при помощи внутренних масляных каналов, устроенных […]
