Снимите защитный поддон моторного отсека. Снимите переднее правое колесо. Снимите ремень привода вспомогательных механизмов. Снимите защитный кожух привода ГРМ. Снимите зубчатый ремень привода ГРМ. Снимите зубчатый шкив ТНВД. Установите переднюю опору двигателя, не затягивая резьбовых креплений. Извлеките из-под силового агрегата […]
Снятие и установка кронштейна крепления ТНВД Отсоедините провод питания свечей (1) накаливания и отведите его в сторону (см. рис. FD 2.172). Установите домкрат под двигатель. Открутите гайки крепления (1) и (2). Снимите переднюю опору силового агрегата (3). Открутите винты (1). […]
Датчик температуры охлаждающей жидкости Снятие датчика Отсоедините электрический разъем (1) датчика. Открутите датчик (2) температуры ОЖ от термостата. Датчик частоты вращения и положения коленчатого вала Снимите защитный поддон моторного отсека. Открутите датчик (2) температуры ОЖ от термостата. Открутите винт (2а) […]
Снятие и установка теплового экрана глушителя Снимите резиновые подвесы с крюков (1а) крепления глушителя (1b) и опустите глушитель с задней секцией выпускной трубы. Открутите гайки (2) крепления тепловых экранов (3). Снимите оба тепловых экрана. Установку производите в обратном порядке. Снятие […]
Каталитический преобразователь ОГ Каталитический преобразователь представляет собой емкость, в которой помещен керамический заполнитель с множеством каналов, поверхность которых покрыта слоем катализатора на основе платины. Катализатор способствует дополнительному окислению таких продуктов сгорания топлива, как оксид углерода (СО), активные углеводородные радикалы (СН), […]
Схема установки ремня привода вспомогательных механизмов для автомобилей, оборудованных кондиционером воздуха Схема установки ремня привода вспомогательных механизмов для автомобилей, не оборудованных кондиционером воздуха Шкив коленчатого вала (2) крепится четырьмя винтами (1) М 8 (момент затяжки 25 Нм). Подвижное устройство натяжения […]
Дизельный двигатель 1,9 D оснащен системой непрямого впрыска, которая включает в себя предкамеры с высокой степенью завихрения потоков. Такая конструкция позволяет оптимизировать процессы горения топлива в цилиндрах, что приводит к повышению экономичности двигателя и к снижению шумности его работы. Мощность […]
Силовой агрегат подвешен к кузову с помощью двух опор, включающих в себя резинометаллические блоки, которые воспринимают весовые нагрузки от силового агрегата. Третьей опорой является реактивная штанга, воспринимающая крутящий момент, который возникает при разгоне и торможении двигателем (см. рис. FD 2.002). […]
Установите автомобиль на подъемник. Снимите защитный поддон двигателя. Снимите АКБ. Снимите опору АКБ Снимите оба передних колеса. Снимите шланг (2), соединяющий впускной коллектор с воздушным фильтром. Для этого ослабьте хомуты крепления шланга (1а и 1Ь). Снимите воздушный фильтр, для […]
Установите силовой агрегат в моторный отсек при помощи тали и, действуя подъемником автомобиля в целом и талью, расположите силовой агрегат так, чтобы места крепления опор на кузове и на двигателе были расположены правильно относительно друг Друга. Приподнимите силовой агрегат при […]
