Форсунки

К форсунке подводится топливо под постоянным (не импульсным) давлением.

При отсутствии питания на обмотке управляющего электромагнита форсунка заперта.

Энергия управляющего импульса расходуется на открывание клапана, выпускающего топливо из верхней управляющей полости. При этом возникает разность давлений в верхней и в нижней управляющих полостях (7) и (9). Эта разность давлений вызывает силу, открывающую клапан распылителя. Пополнение полостей происходит через подобранные жиклеры, которые путем регулирования времени заполнения полостей определяют время приведения форсунки в исходное состояние.

Снятие напряжения с обмотки электромагнита приводит к закрытию клапана, восстановлению баланса давлений в полостях и, как результат, к закрытию клапана распылителя форсунки.

Следующий рисунок в виде трех диаграмм дает представление о развитии процесса впрыска. На рисунке видно, что после приложения напряжения к электромагниту (момент TRE) проходит некоторое время (с момента времени TRE до начала периода TRAA), которое необходимо для срабатывания электромагнитного клапана. Затем проходит время TRAA, которое необходимо для открытия управляющего клапана. После этого проходит время TRAS, которое необходимо для истечения части топлива из верхней управляющей полости и создания разности давлений, возникновение которой приведет к подъему иглы распылителя. При этом начинается процесс распыления топлива. Через время ЕТ снимается напряжение с обмотки электромагнитного клапана, и проходит время TRCA, необходимое для опускания иглы управляющего клапана. После закрытия управляющего клапана проходит время TRCS, в течение которого выравнивается давление в верхней и нижней управляющих полостях. В результате игла распылителя, под действием возвратной пружины, становится в исходное положение. Форсунка готова к новому циклу впрыскивания.

1.  Сила тока в электромагните

2.  Перемещение (подъем) клапана электромагнита

3.  Подъем иглы распылителя

На приведенной схеме обозначены следующие точки, характеризующие процесс инициирования и прекращения впрыска.

ЕТ — продолжительность электрического импульса

TRE — момент приложения электрического импульса

TRAA — время, необходимое для подъема иглы управляющего клапана

TRAS — задержка начала впрыска после начала подъема иглы управляющего клапана

TRCA — время опускания иглы управляющего клапана

TRCS — время выравнивания давлений в управляющих полостях TRFI — время между снятием напряжения с электромагнита и полным закрытием форсунки

TAS — полное время впрыска