Автомобили с дизельным двигателем объемом 1,9 литра и мощностью 75 л.с. (начало)

Снятие силового блока

275 Поднимите автомобиль на подъемнике, снимите передние колеса, отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

276 Снимите верхнюю защитную крышку двигателя (см. иллюстрацию).

277 Отсоедините клемму провода положительного потенциала от положительного полюса аккумулятора, вывинтите болт прижимной скобы и снимите аккумулятор из моторного отсека (см иллюстрацию).

278 Вывинтите болты крепления и снимите воздухозаборник и воздушный фильтр (см. стрелки на иллюстрации).

279 Поднимите автомобиль на подъемнике и снимите брызговик (защиту) двигателя (см. иллюстрацию).

280 Извлеките фиксаторы с помощью приспособления Fiat 1878077000, вывинтите болты и снимите облицовку в колесных нишах (см. иллюстрацию).

281 Вывинтите болт крепления крышки блока предохранителей и реле (см. стрелку на иллюстрации).

282 Вывинтите болты крепления, снимите блок предохранителей и реле и положите его в стороне от места работ (см. стрелки на иллюстрации).

283 Вывинтите болты 1, ослабьте затяжку болта 2 и снимите лоток аккумулятора (см. иллюстрацию).

284 Ослабьте хомуты 1. снимите воздуховод и отсоедините штекер 2 (см. иллюстрацию).

285 Отсоедините штекер 1 датчика указателя температуры охлаждающей жидкости и штекер 2 блока 3 предварительного разогрева (см. иллюстрацию).

286 Установите под автомобиль емкость для сбора охлаждающей жидкости, отсоедините шланг 1 и слейте охлаждающую жидкость из системы (см. иллюстрацию).

287 Отсоедини те возвратные 2 и подающие 3 топливные шланги от ТНВД, а также трос 4 акселератора (см. стрелки на иллюстрации выше)

288 Отсоедините шланг 1 системы охлаждения (см. стрелку на иллюстрации), ослабив хомут крепления, отсоедините отводящий трубопровод 2 циркуляции хладагента R 134а и подающий 3 от компрессора кондиционера (см. стрелки).

Внимание! Слив и заправку хладагента из кондиционера следует поручать специализированной мастерской!

Внимание! Не рекомендуется самостоятельно вскрывать систему циркуляции хладагента кондиционера. Попадание охлаждающего средства на кожу вызывает обморожение. При попадании хладагента на кожу необходимо тотчас же в течение как минимум 15 минут промывать кожу холодной водой. Хладагент не имеет цвета и запаха и тяжелее воздуха. При утечке хладагента люди, находящиеся в районе пола, на котором установлен автомобиль, или в помещениях, расположенных ниже места утечки, могут задохнуться.