Запуск двигателя

Запуск двигателя от ведущих колес 

Не заводите двигатель, толкая, буксируя или скатывая автомобиль под уклон.

При таком способе запуска топливо может попасть в каталитический нейтрализатор и непоправимо повредить его.

ВНИМАНИЕ:

Не забывайте о том, что при остановленном двигателе усилители тормозов и руля не действуют, поэтому для нажатия педали тормоза и поворота рулевого колеса в таком случае необходимо прикладывать большее усилие, чем обычно.

Запуск двигателя от внешней АКБ 

См. рис. 1.

Рис. 1.

Если контрольная лампа:
 на панели приборов горит непрерывно, немедленно свяжитесь со специалистами станции технического обслуживания Fiat.

Если аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля разряжена, двигатель можно запустить от внешней АКБ такой же (или немного большей) емкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Ни в коем случае не запускайте двигатель устройством для быстрой зарядки аккумуляторной батареи: это может повредить электронные системы автомобиля, блок управления запуском двигателя и регулятор напряжения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Такую операцию может проводить только опытный специалист, так как ошибочные действия могут вызвать весьма опасный электрический разряд. Кроме того, электролит аккумуляторной батареи — это ядовитая, едкая жидкость: избегайте его попадания на кожу и в глаза. Не пользуйтесь открытым огнем вблизи аккумуляторной батареи. Не курите. Не допускайте образования искр.

Сделайте следующее:

— соедините положительные выводы (символ»+» рядом с выводом) двух АКБ проводом из специального комплекта;

— вторым проводом комплекта соедините отрицательный (-) вывод внешней АКБ с контактом «массы» ↓ двигателя или коробки передач автомобиля, двигатель которого предстоит запустить;

— запустите двигатель;

— после запуска двигателя отсоедините провода в порядке, обратном порядку подсоединения.

Если после нескольких попыток пустить двигатель не удалось, обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания Fiat.

ВАЖНО: Ни в коем случае не соединяйте отрицательные выводы двух батарей непосредственно: искры электрического разряда могут вызвать взрыв газа, выделяемого аккумуляторной батареей. Если внешняя АКБ установлена на другой автомобиль, необходимо исключить случайный контакт проводов с металлическими деталями обоих автомобилей.