Управление температурой топлива, температурой ОЖ

При температуре топлива выше 11 ОХ, измеряемой датчиком, расположенным в рециркуляционном коллекторе, блок управления дает управляющий сигнал на снижение давления в ТКВД (без изменения времени открытия форсунок).

Управление температурой ОЖ

При температуре ОЖ выше 105°С блок управления снижает мощность, развиваемую двигателем за счет снижения количества впрыскиваемого топлива.

Управление заслонкой воздушного тракта

Блок управления подает питание к электромагнитному клапану, управляющему заслонкой впускного тракта при остановке двигателя. Это приводит к прерыванию потока входящего воздуха. При этом предотвращаются нежелательные колебания при остановке двигателя.

Управление количеством впрыскиваемого топлива

Блок управления на основании сигналов, поступающих от датчиков, и в соответствии с многорежимным алгоритмом, содержащимся в его памяти, вырабатывает управляющие сигналы для реализации следующих функций:

—  управление давлением топлива (регулятор давления);

—  управление временем предварительного впрыска (до 3000 об/мин);

—  управление временем основного впрыска.