Работа блока управления при отказах элементов системы управления

Отказавший элемент

Действия блока управления

Датчик частоты вращения коленчатого вала

Прекращение подачи топлива

Синхронизирующей. датчик, (положения, распределительного вала)

Пуск двигателя невозможен

Датчик давления топлива

Функционирование в режиме открытого цикла

Ограничение давления топлива — принятое значение давления топлива — 0 бар

Датчик давления наддува

Прерывание работы системы управления наддувом. Принятое значение давления наддува — 0,9 бар

Измеритель расхода воздуха

Отключение системы управления рециркуляцией ОГ (EGR)

Датчик температуры ОЖ

При работающем двигателе принятое значение температуры ОЖ — 79,96°С (при этом вентилятор включается), в других условиях принятое значение температуры — 0°С

Датчик температуры топлива

Принятое значение температуры — 79,96°С

Датчик температуры воздуха

Принятое значение температуры — 40,00°С

Датчик атмосферного давления

Принимается расчетное значение температуры, зависящее от давления наддува при одновременном выходе из строя датчика давления наддува. Принятое значение давления наддува — 0,9 бар

Потенциометр педали акселератора

Принятое значение степени нажатия на педаль акселератора — 0%. При этом кондиционер выключается

Потенциометр педали акселератора

Принятое значение степени нажатия на педаль акселератора для резервного потенциометра №2 — 0%

При этом кондиционер выключается

Реле питании свечей накаливания

Через 10 секунд после включения зажигания контрольная лампа начинает мигать и мигает в течение 30 секунд