Отопление и вентиляция с ручным управлением

Обогрев салона

1. Установите поворотный выключатель температуры воздуха на красный диапазон.

2. Включите вентилятор обдува салона, задав ему нужную скорость вращения.

3. Установите поворотный выключатель направления обдува салона в нужное положение.

 обогрев пространства пола с одновременным обдувом ветрового стекла

 обогрев пространства пола с одновременной подачей свежего воздуха в верхнее
 пространство салона обогрев пространства пола

Режим рециркуляции воздуха в салоне

Для быстрого нагрева воздуха в салоне следует включить режим рециркуляции. Для этого ползунковый выключатель С следует перевести в положение
.

Быстрое удаление запотевания или наледи на ветровом и боковых стеклах

4. Поверните выключатель отопителя до упора вправо.

5. Выключатель вентилятора установите на максимальную скорость вращения.

6. Выключатель направления обдува установите в положение

7. Переведите ползунковый выключатель режима рециркуляции воздуха в положение
.

После удаления запотевания или наледи переключитесь на нужный режим обогрева и вентиляции. Удаление запотевания и наледи с заднего стекла

8. Нажмите на клавишу
. Одновременно с удалением запотевания или наледи на заднем стекле будет выполняться обогрев боковых зеркал заднего вида. После того, как заднее стекло станет чистым, рекомендуется его обогрев выключить. Вместе с тем обогреватель заднего стекла автоматически отключается через 20 минут. Внимание! При большой влажности воздуха, в дождливую погоду или при значительной разнице между температурой воздуха в салоне и снаружи рекомендуется выполнить следующие установки отопителя и вентилятора, чтобы избежать запотевания стекол:

9. Выключите режим рециркуляции воздуха в салоне, переведя ползунковый выключатель в положение
.

10. Установите поворотный выключатель отопителя на красный диапазон.

11. Включите вентилятор как минимум с 2-й скоростью вращения.

12. Установите поворотный выключатель направления обдува на
. Возможно переключение на
, если запотевание не наблюдается.

Вентиляция

13. Полностью откройте центральные и боков ьге дефлекторы.

14. Установите поворотный выключатель отопителя в диапазон, окрашенный в синий цвет (выключено),

15. Включите вентилятор с нужной скоростью вращения.

16. Переведите выключатель обдува салона в положение

17. Установите ползунковый выключатель режима рециркуляции воздуха в салоне на (подача свежего воздуха)
.

Режим рециркуляции

При включении этого режима выполняется лишь перемещение имеющегося в салоне воздуха. Поступление свежего воздуха не происходит. Внимание! Режим рециркуляции воздуха е салоне рекомендуется включать при движении в условиях загрязненного воздуха, например, в пробках, туннелях и т.п. Не рекомендуется включать этот режим на долгое время, особенно когда в салоне много пассажиров. Не рекомендуется пользоваться этим режимом е дождливую и холодную погоду. Это способствует запотеванию стекол.

Автоматический отопитель

В случае комплектации автомобиля автоматическим отопителем нужная температура воздуха в салоне задается поворотным выключателем А, который устанавливается на нужное значение, а скорость вращения вентилятора обеспечивается режимом AUTO, на который также устанавливается выключатель С.

С помощью выключателя А температура в салоне может регулироваться в пределах LO и HI (низкая-высокая).

Выключатель B предназначен для включения и выключения режима рециркуляции воздуха в салоне (подачу свежего воздуха ИЛИ отключение его забора).

При включенном режиме рециркуляции воздуха е салоне на клавише выключателя В горит светодиодная лампочка.

С — выключатель вентилятора. Вентилятор может работать в ручном или автоматическом режиме. D — поворотный выключатель направления обдува салона. При его включении в положение MAX/DEF выполняется быстрое удаление запотевания или наледи. Отопление

18. Установите выключатель отопителя на нужную температуру.

19. Включите вентилятор С нужной скоростью вращения. При установке вентилятора на AUTO он работает в автоматическом режиме.

20. Установите выключатель направления обдува в нужное положение.

 обогрев пространства пола с одновременным обдувом ветрового стекла

 обогрев пространства пола с одновременной подачей свежего воздуха в верхнее пространство салона

 обогрев пространства пола

Для ускоренного нагрева воздуха в салоне до нужной температуры включите режим рециркуляции.

Внимание! Максимальная мощность отопителя достигается при установке его выключателя А в положение HI, а выключателя С вентилятора — в положение 4.

Для удаления запотевания или наледи на ветровом и боковых стеклах установите выключатель обдува на
.

Для ускоренного удаления запотевания и наледи поворотный выключатель D следует установить в положение MAX/DEF.

При этом в автоматическом режиме выполняется максимальный нагрев воздуха и происходит его подача в максимальных объемах. Режим рециркуляции отключается.

После удаления запотевания или наледи выключатель направления обдува следует установить в иное, наиболее удобное положение.

Внимание! При большой влажности воздуха, в дождливую погоду или при значительной разнице между температурой воздуха в салоне и снаружи рекомендуется выполнить следующие установки отопителя и вентилятора, чтобы избежать запотевания стекол:

21. Выключите режим рециркуляции воздуха в салоне.

22. Установите поворотный выключатель отопителя на красный диапазон.

23. Включите вентилятор как минимум с 2-й скоростью вращения.

24. Установите поворотный выключатель направления обдува на
. Возможно переключение на
, если запотевание не наблюдается.

Вентиляция

25. Полностью откройте центральные и боковые дефлекторы. Направление обдува
.

26. Установите поворотный выключатель отопителя на нужную температуру.

27. Включите вентилятор на AUTO ИЛИ С нужной скоростью.

28. Переведите выключатель обдува салона в положение
.

29. Выключите режим рециркуляции воздуха в салоне, чтобы выполнялась подача свежего воздуха.

Внимание! Режим рециркуляции воздуха в салоне рекомендуется включать при движении в условиях загрязненного воздуха, например, в пробках, туннелях и т.п.). Не рекомендуется включать этот режим на долгое время, особенно когда в салоне много пассажиров. Не рекомендуется пользоваться этим режимом в дождливую и холодную погоду. Это способствует запотеванию стекол.

В случае неисправности автоматического отопителя на дисплее щитка приборов появляется сообщение «ERROR CLU (неисправность отопителя). Если неисправность небольшая, то отопитель может продолжать работать.

При неисправности выключателя С вентилятора автоматического отопителя вентилятор, если включается, будет работать лишь с 1-й скоростью вращения. В случае отказа температурного датчика выключатель А отопителя может использоваться только для смешивания холодного и горячего воздуха в ручном режиме.