Аккумуляторная батарея. Проверка уровня заряженности, замена АКБ

На автомобиле Fiat Doblo установлена аккумуляторная батарея (далее — АКБ), требующая минимального обслуживания. В нормальных условиях эксплуатации доливать в электролит дистиллированную воду не требуется.

Проверка уровня заряженности АКБ

Проверка уровня заряженности батареи может производиться по оптическому индикатору, находящемуся на самой батареи. В зависимости от его окраски следует выполнить ту или иную операцию.

Руководствуйтесь приведенной ниже таблицей или табличкой (см. рис. FD 1.015) наклеенной на корпус аккумуляторной батареи.

Жидкость, которой заполнен аккумулятор, ядовита и агрессивна. Избегайте попадания её на кожу и в глаза. Не приближайтесь к аккумуляторной батарее с открытым огнем или с каким-либо источником искр — это может привести к пожару и взрыву батареи.

Работа с низким уровнем электролита может сильно повредить аккумулятор и даже привести к его взрыву.

Замена аккумуляторной батареи

При необходимости замены АКБ ее следует заменять другой (желательно оригинальной), имеющей такие же характеристики.

Неправильная установка электрического и электронного оборудования может повлечь за собой серьезные неполадки автомобиля. Если после покупки автомобиля вы решите установить дополнительные устройства (охранную сигнализацию, магнитолу, радиотелефон и т.д.), обращайтесь в специализированные СТО. Там не только укажут наиболее подходящие Вашему автомобилю устройства, но и скажут, нужно ли приобрести аккумуляторную батарею большей емкости.

Аккумуляторы содержат вещества, в высшей степени опасные для окружающей среды.

Внимание:

при работе с аккумулятором или находясь рядом, обязательно надевайте защитные очки

Полезные советы для продления срока службы вашей АКБ

Для предотвращения быстрой разрядки аккумуляторной батареи и продления ее срока службы точно выполняйте следующие предписания:

Ставя автомобиль на стоянку, проверьте, плотно ли закрыты все двери, капот, багажник.

Все лампы освещения салона долны быть выключены.

Выключите свет плафона. В любом случае, автомобиль оборудован системой автоматического отключения освещения салона.

При выключенном двигателе не оставляйте на долгое время включенными потребители электроэнергии (радио, фонари аварийной остановки и т.п.). Перед проведением любых работ с электрооборудованием остоедините отрицательную клемму от аккумулятора.

Клеммы аккумулятора всегда должны быть затянуты.

Внимание:

если в течение длительного времени степень зарядки аккумуляторной батареи не превышает 50%, батарея сульфа — тируется. Емкость её уменьшается, запуск двигателя усложняется, а электролит может замерзнуть (даже при — 10’С).

Если вы не собираетесь пользоваться автомобилем в течение долгого времени, выполните все мероприятия, которые описаны в главе «Консервация» раздела «Как правильно ездить».

Так как эти устройства продолжают потреблять электроэнергию даже при вынутом ключе зажигания (автомобиль на стоянке, двигатель выключен), аккумулятор может постепенно разрядиться.

Подключенные непосредственно к аккумулятору (серийные и установленные позднее), приборы не должны потреблять ток свыше 0,6 мА на один Ампер-час емкости аккумулятора.