Установка передней крышки блока цилиндров. Установка поддона масляного картера

194 просмотров
0

Установите переднюю крышку блока цилиндров в сборе с масляным насосом и масло — приемником. Затяните винты крепления моментом 9 Нм (резьба Мб). Установите передний сальник коленчатого вала. Установка поддона масляного картера Нанесите герметик на поверхность блока цилиндров, стыкующуюся с поддоном […]

Читать

Механизм синхронизации. Замена ремня привода ГРМ. Снятие

1 427 просмотров
0

Механизм синхронизации Механизм синхронизации состоит из приводного зубчатого ремня, натяжного устройства и шкивов синхронизируемых механизмов. Назначение механизма синхронизации заключается в необходимости синхронного вращения коленчатого вала, распределительного вала и ТНВД. Привод механизма синхронизации закрыт защитным кожухом, который состоит из двух частей: […]

Читать

Установка ремня

791 просмотров
0

Предварительные установки элементов механизма синхронизации Убедитесь, что метка (2а) на зубчатом шкиве распределительного вала совпадает с меткой (2b) на клапанной крышке. Также метка (2с) на зубчатом шкиве ТНВД должна совпадать с меткой (2d) на кронштейне ТНВД. Открутите винт (1) крепления […]

Читать

Снятие шкивов привода ГРМ. Снятие подвижного и неподвижного натяжного ролика

313 просмотров
0

Снятие шкивов Для снятия ведомых зубчатых шкивов привода ГРМ используйте подходящий инструмент для откручивания винтов (2а) крепления шкивов (2b) (см. рис. FD 2.114). Перед снятием ведущего зубчатого шкива привода ГРМ зафиксируйте маховик, сняв защитную крышку технологического лючка (1b) и установив […]

Читать

Снятие креплений натяжного устройства при снятом ремне ГРМ

208 просмотров
0

Зафиксируйте двигатель при помощи домкрата. Установите переднюю опору двигателя, прикрепив ее к кузову и двигателю при помощи гаек. Открутите винты (1а) крепления и снимите заднюю пластину (1b) кожуха привода ГРМ Открутите винт (2а) крепления и снимите неподвижный натяжной ролик (2b). […]

Читать

Система смазки. Датчик низкого давления масла

1 400 просмотров
0

Система смазки Система смазки состоит из масляного насоса с маслоприемником, масляного фильтра, теплообменника ОЖ/масло, датчика аварийного давления масла, щупа измерения уровня масла и системы масляных каналов в блоке цилиндров и в ГБЦ. Щуп уровня масла Щуп уровня масла в двигателе […]

Читать

Маслоприемник. Разборка и сборка масляного насоса.

477 просмотров
2

Маслоприемник. Маслоприемник (2) крепится двумя винтами (1) к насосу, встроенному в переднюю крышку блока цилиндров. Масляный фильтр. Замена масла Смотрите главу «Техническое обслуживание». Маслопровод смазки распределительного вала Масло для смазки распределительного вала подводится при помощи съемного маслопровода, который крепится в […]

Читать

Система охлаждения. Снятие и установка радиатора охлаждения

3 659 просмотров
0

Система охлаждения Схема системы охлаждения Расширительный бачок ОЖ Расширительный бачок соединен нижним шлангом (1а) с входным коллектором насоса ОЖ, а верхним шлангом (1b) — с патрубком термостата (см. рис. FD 2.134). Снятие и установка радиатора охлаждения Проведите перечисленные ниже подготовительные […]

Читать

Радиатор охлаждения двс для автомобилей, оборудованных кондиционером

128 просмотров
0

Проведите подготовительные работы (см. выше). Отсоединение трубок кондиционера Примечание: приведенные ниже сведения помещены для того, чтобы дать представление о том, как производить замену радиатора на автомобилях, оборудованных кондиционером воздуха. Для проведения этой операции требуются дорогое, специализированное оборудования и серьезные навыки […]

Читать

Снятие и установка радиатора. Поддерживающая балка радиатора

299 просмотров
0

Снятие и установка радиатора Установите под автомобиль подходящую емкость для сбора ОЖ. Отсоедините верхний (1а) и нижний (1b) шланги радиатора. Открутите винты крепления воздуховода к радиатору. Открутите винты крепления и отсоедините обе трубки системы кондиционирования. Снимите воздуховод. Открутите верхние винты […]

Читать