На дисплее появляется соответствующее сообщение, уведомляющее водителя о том, что топлива, оставшегося в баке, хватит менее чем на 50 километров пробега.

Система ASR (версии с настраиваемым многофункциональным дисплеем)

Система ASR может быть деактивирована нажатием клавиши ASR OFF.

При этом на дисплее появляется соответствующее информационное сообщение. Загорается светодиодный индикатор клавиши.

Нажмите клавишу ASR OFF повторно: светодиодный индикатор клавиши погаснет, на дисплее появится соответствующее сообщение.

Неисправность автоматической трансмиссии (красная лампа)

 (27)

При повороте ключа зажигания в положение MAR включается контрольная лампа (27) на круговой шкале. Лампа должна погаснуть сразу после запуска двигателя.

При неисправности автоматической трансмиссии контрольная лампа начинает мигать (совместно с появлением соответствующего сообщения на дисплее и включением зуммера).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

В случае неисправности автоматической трансмиссии обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat для проверки системы.

Превышение максимальной температуры рабочей жидкости автоматической трансмиссии (красная лампа) 

При превышении максимально допустимой температуры рабочей жидкости автоматической трансмиссии контрольная лампа (27) горит непрерывно или мигает (совместно с появлением соответствующего сообщения на дисплее и включением зуммера).

Износ накладок тормозных колодок (желтая лампа)

 (28)

Контрольная лампа (28) на круговой шкале загорается (в сопровождении соответствующего сообщения на дисплее), если износ накладок тормозных колодок превысил допустимую величину; при первой возможности замените колодки.

Активация спортивного режима (версия 1.4 100 CV)

 (29)

При активации спортивного режима соответствующей клавишей на многофункциональном или многофункциональном настраиваемом дисплее появляется надпись «SPORT». При повторном нажатии клавиши Haдпись»SPORT» с дисплея исчезает.

Ремень безопасности не пристегнут (красная лампа)

 (30)

Контрольная лампа (30) на дисплее загорается, если во время движения хотя бы один из ремней безопасности не пристегнут. Если ремни безопасности передних сидений не пристегнуты должным образом, контрольная лампа мигает в сопровождении непрерывного сигнала зуммера в течение первых 6 секунд движения автомобиля; в течение следующих 90 секунд мигание лампы продолжается, а сигнал зуммера становится прерывистым. Зуммер системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Seat Вelt Reminder, S.B.R.) может быть деакгивирован только на станции технического обслуживания Fiat. Повторно активировать систему можно с помощью меню настройки. На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Запись Контрольные лампы 27 — 30 впервые появилась Fiat: "Первые во всем!".

 (20)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (20) загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Если контрольная лампа вовремя не гаснет или загорается во время движения автомобиля совместно со светодиодным индикатором клавиши ASR OFF, обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Мигание контрольной лампы во время движения автомобиля свидетельствует об активации системы ESP.

Неисправность системы трогания на уклоне (желтая ламапа)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (20) загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа загорается при неисправности системы трогания на уклоне (Hill holder). В этом случае при первой возможности обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Габаритные огни и ближний свет фар (зеленая лампа)

 (21)

Контрольная лампа (21) загорается одновременно с включением габаритных огней и ближнего света фар.

Сопровождение домой (зеленая лампа) 

Контрольная лампа (21) загорается при активации данной функции (см. пункт «Сопровождение домой» главы «Ваш автомобиль»).

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Противотуманные фары (зеленая лампа)

 (22)

Контрольная лампа (22) загорается одновременно с включением противотуманных фар.

Указатель поворота налево (зеленая лампа — мигание)

 (23)

Контрольная лампа (23) загорается при перемещении рычага подрулевого переключателя вниз или совместно с указателем поворота направо при нажатии клавиши аварийной сигнализации.

Указатель поворота направо (зеленая лампа — мигание)

 (24)

Контрольная лампа (24) загорается при перемещении рычага подрулевого переключателя вверх, или совместно с указателем поворота налево при нажатии клавиши аварийной сигнализации.

Активация усилителя рулевого управления — «Dualdrive»

 (25)

При активации усилителя рулевого управления «Dualdrive» нажатием соответствующей клавиши на многофункциональном настраиваемом дисплее появляется надпись «CITY». При повторном нажатии клавиши надпись» CITY» с дисплея исчезает.

Дальний свет фар (синяя лампа)

 (26)

Контрольная лампа (26) загорается одновременно с включением дальнего света фар.

Возможно обледенение дороги 

Контрольная лампа начинает мигать, если температура наружного воздуха опускается ниже 3°С. Таким образом водитель получает предупреждение о возможном обледенении дороги.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Установленное ограничение скорости превышено 

При превышении установленного предела ограничения скорости на дисплее появляется соответствующее сообщение (см. параграф «Настраиваемый многофункциональный дисплей» главы «Ваш автомобиль»).

Запись Контрольные лампы 20 — 26 впервые появилась Fiat: "Первые во всем!".

 (16)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (16) должна мигнуть один раз и погаснуть.

Если ключ находится в положении MAR, а контрольная лампа не гаснет — это свидетельствует о возможной неисправности системы (см. «Система Fiat С ode» главы «Ваш автомобиль»).

ВНИМАНИЕ:

Если контрольные лампы (11) и (16) загораются одновременно — это признак неисправности кодовой системы Fiat.

Мигание контрольной лампы (16) при работающем двигателе свидетельствует о том, что на автомобиле не действует устройство электронной блокировки двигателя (см. параграф «Система Fiat Сode» главы «Ваш автомобиль»).

Обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat для проведения процедуры кодирования ключей.

Задние противотуманные фонари (желтая лампа)

 (17)

Контрольная лампа (17) загорается одновременно с включением задних противотуманных фонарей.

Система внешнего освещения неисправна (желтая лампа)

 (18)

Контрольная лампа (18) загорается (только на автомобилях некоторых версий) при неисправности следующих приборов внешнего освещения автомобиля:

— габаритные огни;

— стоп-сигнал (кроме дополнительного стоп-сигнала);

— задние противотуманные фонари;

— указатели поворотов;

— фонарь освещения номерного знака.

Неисправности могут быть следующими: перегорела как минимум одна лампа; перегорел предохранитель; ненадежный контакт в электрической цепи. На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Общая несиправность (желтая лампа)

 (19)

Контрольная лампа (19) загорается в следующих случаях:

— Неисправность датчика давления моторного масла

Контрольная лампа загорается (19), если обнаружена неисправность датчика давления моторного масла. При первой возможности обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat для устранения неисправности.

— Вода в топливном фильтре

См. описание контрольной лампы (15).

— Срабатывание (неработоспособность) устройства аварийного прекращения подачи топлива

Контрольная лампа (19) загорается в случае срабатывания инерционного выключателя подачи топлива, или в том случае, если устройство аварийного прекращения подачи топлива неисправно.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

— Неисправность внешнего освещения

Контрольная лампа (19) загорается при неисправности приборов внешнего освещения автомобиля.

— Неисправность датчиков системы помощи при парковке

Контрольная лампа (19) (в сопровождении соответствующего сообщения на дисплее) загорается при неисправности системы помощи при парковке. Обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

Запись Контрольные лампы 16 — 19 впервые появилась Fiat: "Первые во всем!".

 (12)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (12) загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа загорается, если сажевый фильтр засорен отложениями сажи, а условия движения не позволяют автоматически провести процедуру очистки («прожечь» фильтр).

Чтобы проведение процедуры регенерации стало возможным, рекомендуется продолжать движение до тех пор, пока контрольная лампа не погаснет.

На дисплее появляется соответствующее сообщение.

Резерв топлива (желтая лампа)

 (13)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа загорается, если в баке остается около 5 литров топлива.

ВНИМАНИЕ:

Контрольная лампа мигает при неисправности системы. Для проверки системы обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

Предпусковой подогрев (для версий с двигателем Multijet – желтая лампа)

 (14)

Контрольная лампа (14) загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение MAR и гаснет, как только свечи накаливания нагреются до необходимой температуры. Запускайте двигатель сразу после выключения контрольной лампы.

ВНИМАНИЕ:

При высокой температуре наружного воздуха контрольная лампа загорается на очень короткое время.

Система предпускового подогрева неисправна (для версий с двигателем Multijet — желтая лампа) 

Мигание контрольной лампы (14) — это признак неисправности системы предпускового подогрева. При первой возможности обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

Вода в топливном фильтре (версии с двигателем «Multijet» — желтая лампа)

 (15)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (15) загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа (15) загорается, если в топливном фильтре накопилась вода. На автомобилях некоторых версий в качестве альтернативы загорается контрольная лампа: .

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Наличие воды в системе питания может привести к серьезному повреждению системы и нарушениям в работе двигателя. Если контрольная лампа (15) загорелась (на автомобилях некоторых версий в сопровождении соответствующего сообщения на дисплее), при первой возможности следуйте на станцию технического обслуживания Fiat для слива воды из топливного фильтра. Вода может попасть в топливный бак при заправке автомобиля: в этом случае немедленно остановите двигатель и свяжитесь со специалистом станции технического обслуживания Fiat.

Запись Контрольные лампы 12 — 15 впервые появилась Fiat: "Первые во всем!".

 (9)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (9) загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Постоянное свечение контрольной лампы свидетельствует о неработоспособности электрического усилителя руля. В такой ситуации для поворота рулевого колеса необходимо прикладывать большее усилие, чем обычно. Однако движение на автомобиле при этом остается возможным. Обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

Дверь не закрыта (красная лампа)

 (10)

На автомобилях некоторых версий контрольная лампа (10) загорается, если не закрыта, по крайней мере, одна дверь.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

Если одна из дверей не закрыта, а автомобиль движется, включается сигнал зуммера (только для автомобилей с настраиваемым многофункциональным дисплеем).

Система впрыска топлива неисправна (версии с двигателем «Multijet» — желтая лампа)

 (11)

В нормальных условиях при повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (11) загорается, но сразу после запуска двигателя должна погаснуть.

Постоянное свечение контрольной лампы или ее включение во время движения свидетельствует о неисправности систем подачи топлива или зажигания, что может привести к повышению токсичности отработавших газов, снижению мощности автомобиля и увеличению расхода топлива.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

В этих условиях можно продолжать движение, не подвергая двигатель значительной нагрузке. При первой возможности обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

Система EOBD неисправна (версии с бензиновым двигателем — желтая лампа) 

В нормальных условиях при повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (11) загорается, но сразу после запуска двигателя должна погаснуть. Это признак нормальной работы контрольной лампы. Если контрольная лампа загорается во время движения:

— постоянное свечение — признак неисправности систем подачи топлива или зажигания, что может привести к повышению токсичности отработавших газов, снижению мощности автомобиля и увеличению расхода топлива.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

В этих условиях можно продолжать движение, не подвергая двигатель значительной нагрузке. Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящей контрольной лампой может привести к повреждению двигателя. При первой возможности обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat. В случае исчезновения причины неисправности контрольная лампа может погаснуть, но запись о неисправности сохранится в памяти системы.

— мигание: сигнализирует об опасности повреждения каталитического нейтрализатора (см. «Система EOBD» главы «Ваш автомобиль»).

Если лампа мигает, педалью акселератора уменьшайте обороты двигателя до тех пор, пока лампа не погаснет; продолжайте движение с умеренной скоростью, избегая ситуаций, в которых мигание лампы может повториться. При первой возможности обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Если контрольная лампа (11) не загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «MAR»; либо если во время движения контрольная лампа загорается в постоянном или проблесковом режиме (при наличии многофункционального дисплея на нем появится соответствующее сообщение), необходимо при первой возможности обратиться на станцию технического обслуживания Fiat. Факт включения контрольной лампы (11) может быть проверен сотрудниками автомобильной инспекции с помощью специальных устройств. Соблюдайте действующее законодательство той страны, в которой осуществляется эксплуатация автомобиля.

Запись Контрольные лампы 9 — 11 впервые появилась Fiat: "Первые во всем!".

 (6)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (6) загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа включается, если система не действует или неработоспособна. При этом тормозная система работает в обычном режиме, но дополнительные функции, обеспечиваемые системой ABS, недоступны. При первой возможности, соблюдая осторожность, следуйте на станцию технического обслуживания Fiat.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

Система EBD неисправна (красная лампа)

 (7)

Если контрольные лампы (7) при работающем двигателе горят одновременно, то система EBD неисправна или неработоспособна. В такой ситуации может произойти неожиданная блокировка задних колес с последующим разворотом автомобиля (заносом). В этом случае, соблюдая осторожность, следуйте на ближайшую станцию технического обслуживания Fiat для проверки системы.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

Давление моторного масла ниже нормы (красная лампа)

 (8)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная (8) лампа загорается и должна погаснуть сразу после запуска двигателя.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Если контрольная лампа (8) мигает, необходимо при первой возможности обратиться на станцию технического обслуживания Flat для замены масла, после чего контрольная лампа на приборной панели погаснет.

Необходима замена моторного масла (для автомобилей с двигателем Multijet, оснащенных DPF — красная лампа) 

При приближении расчетного срока замены моторного масла лампа начинает мигать, а на дисплее появляется соответствующее сообщение. По наступлении срока замены при каждом запуске двигателя контрольная лампа (8) мигает около 60 секунд, затем мигание повторяется через каждые 2 часа до тех пор, пока не будет проведена замена масла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Если контрольная лампа (8) загорелась во время движения автомобиля (на автомобилях некоторых версий — совместно с сообщением на дисплее), немедленно остановите двигатель и свяжитесь со специалистом станции технического обслуживания Flat.

Запись Контрольные лампы 6 — 8 впервые появилась Fiat: "Первые во всем!".

 (3)

Контрольная лампа (3) загорается при деактивации фронтальной подушки безопасности пассажира.

Если фронтальная подушка безопасности пассажира активирована, при повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (3) загорается примерно на 4 секунды, затем мигает около 4-х секунд, после чего гаснет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Особый режим мигания данной контрольной лампы может указывать на неисправность контрольной лампы (2). Речь идет о мигании контрольной лампы (3) в течение более 4-х секунд. В этом случае включение контрольной лампы (2) не указывает на неисправность системы. Перед началом поездки необходимо связаться со станцией технического обслуживания Fiat для проверки системы.

Перегрев двигателя (красная лампа)

 (4)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (4) загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа загорается при перегреве двигателя.

Если контрольная лампа загорелась, сделайте следующее:

— при обычной поездке: остановите автомобиль, остановите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень ниже метки MIN, подождите несколько минут, пока двигатель не остынет, затем медленно и осторожно откройте крышку заливной горловины, долейте охлаждающую жидкость и убедитесь, что ее уровень находится между метками MIN и МАХ на бачке. Проверьте систему охлаждения двигателя на наличие утечек. Если при повторной попытке запуска двигателя контрольная лампа загорается снова, обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

— при поездке с повышенной нагрузкой на двигатель (например, при буксировке прицепа на подъеме, движении на автомобиле с полной загрузкой): уменьшите скорость, затем остановите автомобиль, не останавливая двигатель. Не останавливайте двигатель в течение еще 2-3 минут, периодически слегка повышая обороты для ускорения циркуляции охлаждающей жидкости. Остановите двигатель. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в соответствии с вышеприведенной процедурой.

ВНИМАНИЕ:

При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях останавливайте двигатель не сразу, а через несколько минут после остановки автомобиля, периодически слегка повышая обороты двигателя.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

Напряжение зарядки аккумуляторной батареи ниже нормы (красная лампа)

 (5)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (5) загорается и должна погаснуть сразу после запуска двигателя (при работе двигателя на холостом ходу небольшая задержка перед выключением лампы допускается).

Если контрольная лампа горит постоянно или мигает, немедленно обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.

Запись Контрольные лампы 3 — 5 впервые появилась Fiat: "Первые во всем!".

В настоящей главе приведены подробные сведения о логике включения контрольных ламп и о текстовых сообщениях системы при возникновении неисправностей.

ВНИМАНИЕ:

Неисправности, отмечаемые текстовыми сообщениями на дисплее, по значимости делятся на две категории.

Неисправность первостепенной значимости отмечается повторяющимися длительными циклами сигналов.

Неисправность второстепенной значимости отмечается кратковременными циклами сигналов.

В обоих случаях для прекращения цикла сигналов достаточно нажать кнопку MENU ESC. Контрольная лампа на панели инструментов горит до тех пор, пока причина неисправности не будет устранена.

Уровень тормозной жидкости ниже нормы (красная лампа)

 (1)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (1) загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Контрольная лампа загорается, если уровень тормозной жидкости в бачке ниже минимального предела, что может произойти в результате утечки из гидросистемы тормозов.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Если контрольная лампа: (1) загорелась во время движения автомобиля (на некоторых версиях автомобиля — совместно с сообщением на дисплее), немедленно остановите автомобиль и свяжитесь со специалистами станции технического обслуживания Fiat.

Рычаг ручного тормоза взведен (красная лампа)

 (1)

Контрольная лампа (1) загорается при включении стояночного тормоза.

На автомобилях некоторых версий при движении автомобиля в такой ситуации включается сигнал зуммера.

ВНИМАНИЕ:

Если контрольная лампа загорается при движении автомобиля, убедитесь, что рычаг стояночного тормоза полностью опущен.

Неисправность подушек безопасности (красная лампа)

 (2)

При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (2) загорается, но через несколько секунд должна погаснуть.

Если в системе подушек безопасности имеется неисправность, контрольная лампа будет гореть непрерывно.

На автомобилях некоторых версий включение контрольной лампы может сопровождаться появлением соответствующего сообщения на дисплее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Если при повороте ключа в замке зажигания в положение «MAR» контрольная лампа (2) не загорается или продолжает гореть во время движения (на многофункциональном дисплее отображается соответствующее сообщение), это может свидетельствовать о наличии неисправностей в системе безопасности; в такой ситуации надувные подушки или преднатяжители ремней безопасности могут не сработать при аварии или, наоборот, могут сработать неожиданно. Перед началом поездки необходимо связаться со станцией технического обслуживания Fiat для проверки системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

О неисправности контрольной лампы (2) (контрольная лампа не горит) сигнализирует мигание контрольной лампы (3) (смотри ниже), постоянное свечение которой подтверждает деактивацию подушки (подушек) безопасности пассажира.

Запись Общие указания. Контрольные лампы 1 — 2 впервые появилась Fiat: "Первые во всем!".