Реечный механизм без усилителя. Рулевое управление с гидравлическим усилителем

211 просмотров
0

Реечный механизм рулевого управления (далее — РУ) имеет традиционную конструкцию для механизмов такого типа. Передаточное отношение пары шестерня — рейка составляет 32 мм/об. Рулевое управление с гидравлическим усилителем Рулевой механизм с гидравлическим усилителем (далее — ГУ) устанавливается в базовой комплектации […]

Читать

ТНВД. ТКВД

147 просмотров
0

ТНВД Топливный насос высокого давления типа UNIJET является радиальным кулачковоплунжерным насосом с тремя плунжерами (общий рабочий объем: 0,657 см3). Плунжер (5) приводится в движение кулачком (2) приводного вала (6). Система клапанов организует движение топлива в контуре низкого давления (рециркуляция) и […]

Читать

Контрольные лампы и предостерегающие сообщения: PLACE GEAR LEVER IN N (переведите рычаг селектора в нейтральное положение)

78 просмотров
0

Такое сообщение (в сопровождении сигнала зуммера) появляется, если системе по какой-то причине необходимо, чтобы водитель выполнил указанное действие. При переключении трансмиссии в положение (N) сообщение должно исчезнуть.

Читать

Ручной режим (MANUAL)

82 просмотров
0

В этом рабочем режиме необходимую передачу выбирает водитель, исходя из условий эксплуатации автомобиля. Для переключения передач сделайте следующее: — чтобы включить более высокую передачу, наклоните рычаг селектора в сторону значка (+); или — чтобы включить более низкую передачу, наклоните рычаг […]

Читать

Рабочие режимы

61 просмотров
0

Трансмиссия может действовать в одном из двух рабочих режимов: — ручной режим (MANUAL), в котором передачи переключает водитель; — полностью автоматический режим (AUTO), в котором момент переключения передач определяет управляющая система. Версия с двигателем 1.2 дополнена функцией ECO, которая служит […]

Читать

Общие указания при парковке

87 просмотров
0

— Во время парковки автомобиля обращайте особое внимание на препятствия, которые находятся выше или ниже датчиков системы помощи при парковке. — Объекты, расположенные в непосредственной близости от автомобиля, в некоторых обстоятельствах не обнаруживаются и могут тем самым нанести повреждение автомобилю […]

Читать

Электрический усилитель рулевого управления с изменяемым усислием типа "DUALDRIVE" (устанавливается на автомобилях некоторых версий)

161 просмотров
0

Некоторые автомобили оснащаются усилителем рулевого управления типа "Dualdrive". Усилитель работает при положении ключа в замке зажигания в MAR и запущенном двигателе. С помощью электрического переключателя водитель может выбрать режим работы усилителя (усилие на рулевом колесе) в соответствии с условиями движения. […]

Читать

Система стабилизации курсовой устойчивости (Electronic Stability Program, ESP) (если предусмотрено комплектацией)

279 просмотров
0

ESP — это электронная система, позволяющая поддерживать устойчивость автомобиля в случае потери сцепления колес с дорожным покрытием. Система ESP может быть очень полезной в таких условиях, когда состояние дорожного покрытия изменчиво. Помимо системы ESP возможна установка следующих систем: ASR (система […]

Читать

Корректировка света фар

88 просмотров
0

См. рис. 60. Рис. 60. Автомобиль оборудован электрическим устройством корректировки света фар, которое действует, если ключ в замке зажигания находится в положении MAR и включен ближний свет. При загрузке положение автомобиля относительно грунта меняется, передняя часть (а вместе с ней […]

Читать

Контрольные лампы 20 — 26

718 просмотров
0

Система ESP неисправна (желтая лампа)  (20) При повороте ключа в замке зажигания в положение MAR контрольная лампа (20) загорается, но через несколько секунд должна погаснуть. Если контрольная лампа вовремя не гаснет или загорается во время движения автомобиля совместно со светодиодным […]

Читать