Топливный фильтр

140 просмотров
0

Топливный фильтр должен заменяться после пробега первых 10000 км в рамках первого регламентного контроля, а затем через каждые 30000 км. Через каждые 10000 км из топливного фильтра должен сливаться водный конденсат. Может устанавливаться топливный фильтр либо Purflux, либо Roto — […]

Читать

Сборка двигателя

810 просмотров
0

При сборке двигателя необходимо соблюдать следующие общие указания: • Перед сборкой необходимо проконтролировать, что все детали чистые и не содержат посторонних предметов. • Нанести слой моторного масла на все подвижные или скользящие детали. Это следует делать именно перед сборкой, а […]

Читать

Установка силового агрегата

90 просмотров
0

Установка силового агрегата производится в обратной последовательности. При этом необходимо выполнять следующие указания: • Обязательно заменять все самоконтрящиеся гайки, контровочные шайбы и другие изнашиваемые детали. • Подготовить моторный отсек, чтобы можно было легко ввести в него силовой агрегат. • Все […]

Читать

Гидроусилитель тормозной системы

159 просмотров
0

Ремонт гидроусилителя тормозной системы не производится, так как для его разборки и сборки требуется специальный инструмент. Выход из строя гидроусилителя не означает никакой утраты эффективности торможения, просто для сохранения того же тормозного пути увеличивается необходимое для торможения усилие на педаль […]

Читать

Ремонт главного тормозного цилиндра

1 212 просмотров
0

Главный тормозной цилиндр лучше не ремонтировать. При повреждениях лучше установить новый цилиндр. При приобретении главного тормозного цилиндра следует указывать модель автомобиля, так как цилиндры на всех моделях не одинаковы. Однако при наличии ремонтного комплекта ремонт главного тормозного цилиндра не представляет […]

Читать

Ремонт тормозного суппорта

84 просмотров
0

Отвернуть тормозной суппорт от поворотного кулака. Суппорт крепится двумя болтами с внутренней стороны. Так как установлены два тормозных шланга, необходимо отсоединить шланги от штуцера тормозной трубки. Иначе можно было бы отвернуть шланг после ослабления шестигранника и отворачивания тормозного суппорта. Для […]

Читать

Дисковые тормоза передних колес. Замена тормозных колодок

119 просмотров
0

Для контроля толщины материала накладок тормозных колодок снять колеса и через смотровое окно в суппорте проверить толщину оставшегося материала. Проверку проводить всегда с двух сторон, так как может происходить неравномерный износ тормозных колодок. Если такое случается, можно подозревать заклинивание суппорта, […]

Читать

Задние полуоси (привод на все колеса). Замена подшипников полуосей

95 просмотров
0

Задние полуоси (привод на все колеса). Важное указание: Если требуется снятие обеих полуосей, их следует снимать по одной. Это предотвращает смещение шестерен редуктора дифференциала. Снятие задней полуоси производится следующим образом: Для снятия полуоси требуется ударный съемник. • Ослабить колесные гайки […]

Читать

Сборка и установка амортизационной стойки

242 просмотров
0

Сборка амортизационной стойки Перед сборкой амортизационной стойки необходимо подготовить верхнюю опору к установке. Предполагается, что заменяются упомянутые детали. •  Поставить чашку пружину вертикально и сбить с чашки небольшим зубилом или мощной отверткой упорный игольчатый роликовый подшипник. •  Положить чашку пружины […]

Читать

Разборка амортизационной стойки

173 просмотров
0

Могут заменяться только винтовая пружина, амортизационная стойка в комплекте, подшипник амортизационной стойки или мелкие детали. Сама амортизационная стойка не разбирается. Для снятия усилия пружины при отворачивании верхней опоры амортизационной стойки требуется приспособления для сжатия пружин. Ни в коем случае не […]

Читать