Описание системы. Уровень масла в двигателе

160 просмотров
0

Описание Двигатель имеет принудительную систему смазки. Шестеренчатый насос, приводимый через отдельную цепь от коленчатого вала, подает масло под необходимым давлением ко всем опорам и всем подвижным деталям. Заправочная емкость всех двигателей составляет 4,4 л, включая фильтр. На рисунке 278 представлена […]

Читать

Гидроусилитель тормозной системы

146 просмотров
0

Ремонт гидроусилителя тормозной системы не производится, так как для его разборки и сборки требуется специальный инструмент. Выход из строя гидроусилителя не означает никакой утраты эффективности торможения, просто для сохранения того же тормозного пути увеличивается необходимое для торможения усилие на педаль […]

Читать

Уровень масла в двигателе

125 просмотров
0

Для проверки уровня масла в двигателе автомобиль устанавливается на ровной площадке. Кроме этого, масло должно быть разогрето, что гарантирует полный слив масла из двигателя. Для точного измерения уровня масла двигатель должен отстояться в течение 10 минут. Уровень масла в двигателе […]

Читать

Потенциометр педали акселератора. Измеритель расхода воздуха

175 просмотров
0

Потенциометр педали акселератора Потенциометр педали акселератора имеет вал, который при нажатии на педаль поворачивается. На концах вала расположены два одинаковых потенциометра. Один из этих потенциометров является основным, второй — дополнительным или дублирующим потенциометром. Второй потенциометр необходим для проверки достоверности показаний […]

Читать

Датчики давления топлива, атмосферного давления и температуры ОЖ

236 просмотров
0

Это устройство измеряет давление топлива в ТКВД. Значение давления впрыска используется в качестве обратной связи для процесса управления давлением в режиме замкнутого цикла и для определения продолжительности открытия форсунок при впрыске. Питание: +5 В. Пределы измерения: 0-150 МПа (0-1500 бар). […]

Читать

Подогреватель топлива, объединенный с датчиком температуры

205 просмотров
0

Подогреватель топлива, объединенный с датчиком температуры, размещен между корпусом фильтра и фильтрующим элементом. Функции датчика-подогревателя: — измерение температуры топлива на выходе из топливного фильтра и передача данных в блок управления для определения необходимости активации подогревателя топлива (при низкой температуре) и […]

Читать

Система ограничения токсичности, рециркуляции картерных газов

356 просмотров
0

Система ограничения токсичности Система рециркуляции ОГ (EGR) Эта система добавляет во впускной тракт некоторое количество отработавших газов (5-15%) при определенных условиях. Это делается для того, чтобы снизить пиковую температуру в камере сгорания. Снижение температуры ограничивает образование окислов азота (NOx) на […]

Читать

Обозначение элементов и блоков, приведенных на схемах

1 034 просмотров
0

А Системы пуска и подзарядки АКБ А10 Генератор А20 Стартер А30 Катушка зажигания В Блоки репе и предохранителей В01 Блок в моторном отсеке В02 Блок в салоне под приборной панелью В37 Предохранитель свечей накаливания С Точки заземления С 01 Mинус […]

Читать

Система подачи топлива

524 просмотров
0

Принятые сокращения ТНВД: топливный насос высокого давления, который создает давление топлива до 135 МПа (1350 бар). ТКВД: топливный коллектор высокого давления, который служит накопительной емкостью для определенного количества топлива под высоким давлением. Такое накопление топлива требуется для сглаживания колебаний давления, […]

Читать

Система впрыска

160 просмотров
0

В данном двигателе применена система впрыска топлива типа Common Rail. Основными отличиями данной системы являются следующие особенности: — непосредственный впрыск топлива в цилиндры; — повышенное примерно в 10 раз, по сравнению с обычными дизельными двигателями, давление впрыска: до 135 МПа […]

Читать