Сборка двигателя

817 просмотров
0

При сборке двигателя необходимо соблюдать следующие общие указания: • Перед сборкой необходимо проконтролировать, что все детали чистые и не содержат посторонних предметов. • Нанести слой моторного масла на все подвижные или скользящие детали. Это следует делать именно перед сборкой, а […]

Читать

Разборка двигателя

90 просмотров
0

Перед началом работы тщательно очистить все наружные поверхности двигателя. Предварительно закрыть все отверстия двигателя чистыми тряпками, чтобы в двигатель не могли попасть посторонние предметы. Подробно разборка двигателя будет описана далее в разделе "Ремонт и переборка". Таким образом описываются работы, которые […]

Читать

Ремонт главного тормозного цилиндра

1 217 просмотров
0

Главный тормозной цилиндр лучше не ремонтировать. При повреждениях лучше установить новый цилиндр. При приобретении главного тормозного цилиндра следует указывать модель автомобиля, так как цилиндры на всех моделях не одинаковы. Однако при наличии ремонтного комплекта ремонт главного тормозного цилиндра не представляет […]

Читать

Регулировка карбюратора. Топливный насос. Воздушный фильтр

85 просмотров
0

Регулировка карбюратора Регулировка уровня поплавка Для регулировки поплавка карбюратора 34 PBISA требуется специальный шаблон. Перевернуть крышку и поставить шаблон на крышку (прокладка наложена) и на поплавок, как показано на рисунке 101. Рис. 101 Измерение уровня поплавка с помощью специального шаблона. […]

Читать

Карбюратор. Снятие и установка. Очистка и переборка карбюратора

199 просмотров
0

Карбюратор. Снятие и установка. Двигатель работает с карбюратором Solex 34 PBISA 16. Топливо подается мембранным топливным насосом. В следующем тексте описываются в общем работы со всеми карбюраторами, независимо от того, на какой модели они установлены. • Отключить аккумулятор. • Отсоединить […]

Читать

Натяжение приводного ремня. Вентилятор системы охлаждения. Термостат. Антифриз

207 просмотров
0

Натяжение приводного ремня Прокладка клинового ремня генератора представлена на рисунке 59. Натяжение ремня регулируется отклонением генератора. На станции обслуживания имеется специальное устройство для измерения натяжения ремня, которое устанавливается на ремень и прижимает его внутрь. На приборе имеется шкала, проградуированная в […]

Читать

Сборка двигателя

204 просмотров
0

При сборке двигателя необходимо соблюдать следующие общие указания: •    Перед сборкой необходимо проконтролировать, что все детали чистые и не содержат посторонних предметов. Это следует делать именно перед сборкой. а не тогда, когда детали уже собраны, так как иначе может быть […]

Читать

Реечный механизм без усилителя. Рулевое управление с гидравлическим усилителем

292 просмотров
0

Реечный механизм рулевого управления (далее — РУ) имеет традиционную конструкцию для механизмов такого типа. Передаточное отношение пары шестерня — рейка составляет 32 мм/об. Рулевое управление с гидравлическим усилителем Рулевой механизм с гидравлическим усилителем (далее — ГУ) устанавливается в базовой комплектации […]

Читать

Приводные валы

310 просмотров
0

Приводные валы передают вращение от дифференциала к колесам На рисунке FD 5.079 видно, что крепление приводных валов для КПП типа С.510 и С. 513 отличаются. Для правого приводного вала в версии с КПП С.510 предусмотрен промежуточный вал и дополнительная подшипниковая […]

Читать

Разборка и сборка дифференциала

858 просмотров
0

Разборка дифференциала Снимите подшипники (1а) с корпуса дифференциала при помощи съемника (1d) с тремя захватами (1с) и центрующим кольцом (1b). Пометьте взаимное положение ведомой шестерни главной передачи и корпуса дифференциала. Открутите винты (1а) и снимите ведомую шестерню главной передачи (1b). […]

Читать