Замена троса сцепления. Выжимной подшипник сцепления. Нарушения работы сцепления

211 просмотров
0

Замена троса сцепления После отворачивания регулировочных гаек на конце троса и освобождения троса из опоры продвинуть трос в салон автомобиля и отсоединить другой конец троса из крепления на верхней стороне педали сцепления. Установка производится в обратной последовательности. Все трущиеся места […]

Читать

Катушка зажигания. Распределитель зажигания. Обслуживание распределителя зажигания

64 просмотров
0

Катушка зажигания Катушки зажигания поставляются различными производителями, однако при замене должна устанавливаться катушка зажигания того же производства. Катушка зажигания состоит из железного сердечника с первичной обмоткой (меньше витков — более толстый провод) и вторичной обмоткой (много витков — тонкий провод). […]

Читать

Маслоприемник. Разборка и сборка масляного насоса.

306 просмотров
2

Маслоприемник. Маслоприемник (2) крепится двумя винтами (1) к насосу, встроенному в переднюю крышку блока цилиндров. Масляный фильтр. Замена масла Смотрите главу «Техническое обслуживание». Маслопровод смазки распределительного вала Масло для смазки распределительного вала подводится при помощи съемного маслопровода, который крепится в […]

Читать

Система подачи воздуха

120 просмотров
0

Система подачи воздуха состоит из воздушного фильтра, дроссельной заслонки, перекрывающей поток воздуха при остановке двигателя, соединительного шланга и впускного коллектора. Снятие и установка воздушного фильтра См. главу «1. Техническое обслуживание». Снимите АКБ. Снимите лотковую опору АКБ. Для снятия корпуса воздушного […]

Читать

Проверка уровня масла в двигателе, уровня тормозной жидкости

365 просмотров
0

РАБОТЫ ПО ОПЕРАТИВНОМУ И РЕГЛАМЕНТНОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Большинство регулярных работ по оперативному и регламентному техническому обслуживанию может производиться самостоятельно. Иногда однако целесообразно проходить техническое обслуживание на станции обслуживания, то есть тогда, когда отсутствуют необходимые приспособления или опыт, отсутствуют измерительные приборы […]

Читать

Автоматический режим (AUTO — ECO) (версия 1.2)

172 просмотров
0

Функция ECO доступна только в автоматическом режиме. Функция ECO активируется кнопкой E (рис. 6) рядом с рычагом селектора. См. рис. 6. Рис. 6. — версии с двигателем 1.2 При активации этой функции на экране отображается номер включенной передачи, надпись AUTO […]

Читать

Консевация автомобиля

76 просмотров
0

Если автомобиль должен быть выведен из эксплуатации более чем на один месяц, соблюдайте следующие правила: — храните автомобиль в крытом, сухом, по возможности хорошо вентилируемом помещении; — включите передачу; — убедитесь, что рычаг стояночного тормоза не взведен; — отсоедините провод […]

Читать

Резиновые шланги

91 просмотров
0

Тщательно соблюдайте сроки обслуживания, приведенные в параграфе "Плановое техническое обслуживание" настоящей главы, в отношении резиновых шлангов тормозной системы и системы подачи топлива двигателя. Воздействие озона, высокой температуры и длительное отсутствие жидкости может вызвать потерю эластичности и появление трещин в резиновых […]

Читать

Аккумуляторная батарея: замена аккумуляторной батареи

664 просмотров
0

При необходимости заменяйте аккумуляторную батарею оригинальным изделием с аналогичными техническими характеристиками. В случае установки аккумуляторной батареи с другими техническими характеристиками периодичность технического обслуживания, приведенная в параграфе "Плановое техническое обслуживание", становится неприменимой. В этом случае необходимо руководствоваться указаниями производителя аккумуляторной батареи. […]

Читать