Блок цилиндров. Коленчатый вал и подшипники коленчатого вала

79 просмотров
0

Блок цилиндров. Блок цилиндров состоит из картера кривошипно-шатунного механизма и собственно блока цилиндров. При полной разборке тщательно очистить блок цилиндров и удалить все посторонние частицы из полостей и смазочных каналов. Магистральный канал смазки хорошо прочищается после выворачивания передней и задней […]

Читать

Сборка двигателя

497 просмотров
0

При сборке двигателя необходимо соблюдать следующие общие указания: • Перед сборкой необходимо проконтролировать, что все детали чистые и не содержат посторонних предметов. • Нанести слой моторного масла на все подвижные или скользящие детали. Это следует делать именно перед сборкой, а […]

Читать

Разборка двигателя

70 просмотров
0

Перед началом работы тщательно очистить все наружные поверхности двигателя. Предварительно закрыть все отверстия двигателя чистыми тряпками, чтобы в двигатель не могли попасть посторонние предметы. Подробно разборка двигателя будет описана далее в разделе "Ремонт и переборка". Таким образом описываются работы, которые […]

Читать

Разборка и сборка стартера

160 просмотров
0

Ниже подробнее описываются работы со стартером фирмы Bosch, которые установлены на большинстве автомобилей. На рисунке 204 представлен монтажный чертеж этого стартера. Рис. 204 Монтажный чертеж стартера фирмы Bosch. • Отвернуть винты с передней стороны тягового реле и, чтобы снять реле, […]

Читать

Снятие и установка амортизаторов. Ступицы и подшипники задних колес

177 просмотров
0

Снятие и установка амортизаторов. • Поставить заднюю сторону автомобиля на подставки и подпереть задний мост в середине домкратом. • Приподнять задний мост до сжатия амортизаторов. • Отвернуть верхние и нижние крепления амортизаторов и вытащить амортизаторы. На рисунке 158 показаны варианты […]

Читать

Поворотный кулак и колесные подшипники. Реактивная тяга

108 просмотров
0

Замена колесных подшипников не обычная работа, так как для этого требуется стрелочный индикатор на соответствующей стойке для регулировки подшипников. Кроме того требуется съемник и стержень для запрессовки, которые могут однако быть заменены и обычным инструментом. Поворотный кулак должен сниматься, то […]

Читать

Описание передней подвески. Снятие амортизационной стойки

123 просмотров
0

Передняя подвеска состоит из двух амортизационных стоек Мак-Ферсона со встроенными амортизаторами, расположенными внутри винтовых пружин. Нижний конец каждой амортизационной стойки связан стяжным болтом с верхней частью поворотного кулака. Нижний поперечный рычаг посредством шаровой опоры крепится к нижней стороне поворотного кулака. […]

Читать

Ремонт сцепления

95 просмотров
0

Проверить отсутствие повреждений и перекоса ведущего диска и корзины сцепления. При наличии повреждений обе детали заменяются в комплекте. Проверить состояние пружин ведомого диска и шлицевой конусной насечки диска. Замасленные накладки диска не очищаются, в этом случае следует заменять ведомый диск. […]

Читать

Блок цилиндров. Коленчатый вал и подшипники коленчатого вала

123 просмотров
0

Блок цилиндров. Блок цилиндров состоит из картера кривошипно-шатунного механизма и собственно блока цилиндров, в который устанавливаются рабочие гильзы цилиндров. При полной разборке тщательно очистить блок цилиндров и удалить все посторонние частицы из полостей и смазочных каналов. Особо следует обращать внимание, […]

Читать

Проверка поршней и шатунов

168 просмотров
0

Тщательно проверить все детали. Если детали имеют признаки разъеданий металла, царапин или износа, они должны обязательно заменяться. • Замерить зазоры поршневых колец по высоте в канавках поршня, последовательно вставляя кольца в соответствующую канавку на поршне (Рис. 76). Рис. 76 Измерение […]

Читать