Форсунки. Свечи накаливания

259 просмотров
0

Форсунки Проверка форсунок под давлением и их ремонт производятся в специализированной мастерской. Эти работы нельзя ни в коем случае выполнять самостоятельно, так как кроме необходимости наличия специального инструмента имеется опасность нанесения травм давлением впрыска форсунок при попадании пальцев в конус […]

Читать

Снятие и установка насоса BOSCH

275 просмотров
0

Насос Bosch снимается так же, как и насос Lucas. Однако регулировка моментов впрыска на обоих типах насосов принципиально отличается. Регулировка насоса Bosch производится в соответствии со следующими указаниями. Предполагается, что правая передняя сторона автомобиля поднята, колесо и локер сняты. Двигатель […]

Читать

Топливный насос высокого давления. Снятие и установка насоса LUCAS

2 655 просмотров
1

Для регулировки топливного наоса высокого давления требуется специалный инструмент, то есть необходимо иметь болты для регулировки газораспределительного механизма. Следующее описание предполагает наличие такого инструмента. Может быть установлен топливный насос высокого давления производства либо Li cas (Roto-Diesel или Con — Diesel), […]

Читать

Описание устройства. Меры предосторожности при работе

102 просмотров
0

Обязательным условием при выполнении всех работ с устройством впрыска дизельного топлива является соблюдение частоты. Необходимо тщательно очищать все накидные гайки трубок впрыска перед их отворачиваннем. Топливный насос высок эго давления не подлежит ремонту или переборке. 1ри нарушении нормального функционирования насоса […]

Читать

Масляный насос. Снятие и установка

652 просмотров
0

Приводная шестерня турбодизельного двигателя и дизельного двигателя этого типа не одинаковы, это следует учитывать при замене масляного насоса. Снятие масляного насоса может производиться без снятия двигателя: • Поднять переднюю сторону автомобиля или, если возможно, заехать на эстакаду или передними колесами […]

Читать

Описание системы. Уровень масла в двигателе

159 просмотров
0

Описание Двигатель имеет принудительную систему смазки. Шестеренчатый насос, приводимый через отдельную цепь от коленчатого вала, подает масло под необходимым давлением ко всем опорам и всем подвижным деталям. Заправочная емкость всех двигателей составляет 4,4 л, включая фильтр. На рисунке 278 представлена […]

Читать

Поршни и шатуны. Разборка, проверка

180 просмотров
0

Замена поршней и рабочих гильз цилиндров может производиться только при снятом силовом агрегату и отделении коробки передач. Все поршни имеют по два компрессионных и одному маслосъемному кольцу. Верхнее компрессионное кольцо имеет хромированную наружную поверхностна второе кольцо имеет трапецевидное поперечное сечение. […]

Читать

Сборка двигателя

702 просмотров
0

При сборке двигателя необходимо соблюдать следующие общие указания: • Перед сборкой необходимо проконтролировать, что все детали чистые и не содержат посторонних предметов. • Нанести слой моторного масла на все подвижные или скользящие детали. Это следует делать именно перед сборкой, а […]

Читать

Разборка двигателя

85 просмотров
0

Перед началом работы тщательно очистить все наружные поверхности двигателя. Предварительно закрыть все отверстия двигателя чистыми тряпками, чтобы в двигатель не могли попасть посторонние предметы. Подробно разборка двигателя будет описана далее в разделе "Ремонт и переборка". Таким образом описываются работы, которые […]

Читать

Снятие силового агрегата

93 просмотров
0

Как уже упоминалось во введении, между тремя описываемыми автомобилями имеются различия. Указания, приводимые ниже, относятся ко всем моделям. Двигатель вытаскивается из моторного отсека вместе с коробкой передач, то есть снимаемый агрегат имеет довольно большой вес. В мастерских для этого используется […]

Читать