Регулировка карбюратора. Топливный насос. Воздушный фильтр

69 просмотров
0

Регулировка карбюратора Регулировка уровня поплавка Для регулировки поплавка карбюратора 34 PBISA требуется специальный шаблон. Перевернуть крышку и поставить шаблон на крышку (прокладка наложена) и на поплавок, как показано на рисунке 101. Рис. 101 Измерение уровня поплавка с помощью специального шаблона. […]

Читать

Карбюратор. Снятие и установка. Очистка и переборка карбюратора

148 просмотров
0

Карбюратор. Снятие и установка. Двигатель работает с карбюратором Solex 34 PBISA 16. Топливо подается мембранным топливным насосом. В следующем тексте описываются в общем работы со всеми карбюраторами, независимо от того, на какой модели они установлены. • Отключить аккумулятор. • Отсоединить […]

Читать

Привод газораспределительного механизма. Проверка компрессии

66 просмотров
0

Привод газораспределительного механизма осуществляется через приводную цепь, натяжение которой регулируется натяжным устройством. Цепь и обе звездочки могут заменяться без снятия двигателя. Ниже описываются эти работы. •  Снять крышку привода газораспределительного механизма, как описано в разделе 2.7.4. •  Слить из двигателя […]

Читать

Режим снижения давления. Режим отпускания педали тормоза

107 просмотров
0

Режим снижения давления Если блок управления по данным колесного датчика (12) определит, что тормозное усилие превышено, то по его сигналу электромагнитный клапан (10), открываясь, снижает давление до необходимого уровня. При этом электромагнитный клапан (9) закрыт. Блок управления сравнивает темп снижения […]

Читать

Режимы работы: режим ожидания, режим повышения и понижения давления

66 просмотров
0

Режим ожидания (тормоза не активны) На каждую ветвь в системе используется два электромагнитных клапана: —    входной электромагнитный клапан (9) —    нормально открытый; —    входной электромагнитный клапан (10) —    нормально закрытый. Аккумуляторы давления (2) и (5) временно принимают порцию жидкости в […]

Читать

Электронно-гидравлический блок управления ABS. Гидравлические и электрические коммутации блока управления ABS/EBD

198 просмотров
0

Управление системой ABS осуществляется при помощи электронно-гидравлического блока управления, в котором содержится процессор, анализирующий соотношение скоростей колес и вырабатывающий подходящий алгоритм действия управляющих клапанов, перераспределяющих потоки жидкости, и насоса, создающего давление в системе клапанов, по мере необходимости. Гидравлический блок является […]

Читать

Установка МКПП

60 просмотров
0

Установите МКПП на приспособление, использовавшееся при ее снятии. Соедините МКПП с блоком цилиндров и закрепите винтами и гайками, затянув их следующими моментами. Винт (М12х 1,25) в нижней части КПП: 80 Нм. Гайка (М 12×1,25): 80 Нм. Винт (М10 х 1,25) […]

Читать

Обозначение элементов и блоков, приведенных на схемах

888 просмотров
0

А Системы пуска и подзарядки АКБ А10 Генератор А20 Стартер А30 Катушка зажигания В Блоки репе и предохранителей В01 Блок в моторном отсеке В02 Блок в салоне под приборной панелью В37 Предохранитель свечей накаливания С Точки заземления С 01 Mинус […]

Читать

Снятие ГБЦ

175 просмотров
0

Внимание: в данном разделе детально описаны те действия, которые имеют непосредственное отношение к описываемой работе. Содержание действий, приведенных в виде последовательного перечня, смотрите в разделах, описывающих ту структурную составляющую часть (или систему) автомобиля. Наиболее важные работы приведены в оглавлении руководства. […]

Читать

Установка ГБЦ

122 просмотров
0

Установите новую прокладку ГБЦ, предварительно убедившись, что толщина новой прокладки (по маркировке) соответствует толщине старой прокладки. Проверьте, подходит ли новая прокладка к данному двигателю, можно по приведенной ниже таблице. Величина выступания поршня Маркировка и толщина прокладки 0,795-0,881 мм (без меток) […]

Читать