Коробка передач — снятие и установка

В нижеописанном руководстве по ремонту описано снятие и установка коробки передач

•  При автомобиле, стоящем на земле, ослабить гайки передних приводных валов с обеих сторон.

•  Отключить провод массы от аккумулятора.

•  Последовательно снять следующие детали: запасное колесо, воздушный фильтр и, если установлен, вакуумный насос.

•  Отвернуть верхние болты крепления коробки передач к двигателю. Под одним из болтов установлена стойка.’

•  Отвернуть перемычку массы сбоку коробки передач.

•  Отключить кабельный разъем с выключателя фонарей заднего хода.

•  Отсоединить механизм переключения от коробки передач.

•  Отвернуть четыре болта крепления левой подвески коробки передач и вытащить подвеску.

•  Поднять переднюю часть автомобиля и поставить на подставки. При следующих работах руководствоваться разделом "Подвеска передних колес".

•  Полностью отвернуть от кузова крепежную консоль левой реактивной растяжки или освободить растяжку, отвернув гайки. С той же стороны отвернуть поперечный рычаг либо от поворотного кулака, либо с внутренней стороны.

•  Вывести левый приводной вал из зацепления с коробкой передач, как это описано в разделе 9.1.

•  Снять подвеску коробки передач с той же стороны. Отсоединить трос сцепления от отжимного рычага и отсоединить от коробки.

•  С правой стороны полностью отвернуть шаровую опору с нижней стороны поворотного кулака и отжать поперечный рычаг вниз.

•  Вывести правый приводной вал из зацепления с коробкой передач, как это описано в разделе 9.1.

•  Снять кожух над стартером, отсоединить от стартера провода и снять стартер.

•  Приподнять соответствующим образом двигатель,

или на тросах или цепях и полиспастом, или подставив под двигатель мощный гаражный домкрат. Для приподнимания коробки передач потребуется второй домкрат (здесь годится гидравлический домкрат).

• Вытащить из коробки передач маслоизмерительный щуп (чтобы не повредить его при снятии коробки).

• Подпереть коробку передач домкратом, так чтобы весь силовой агрегат надежно удерживался. После этого отвернуть последний болт левой подвески коробки передач.

• Опустить коробку передач на домкрате, чтобы двигатель удерживался подъемным приспособлением.

• На бензиновом двигателе снять датчик верхней мертвой точки.

• Снять левую подвеску и отвернуть с нижней стороны болты крепления коробки передач на двигателе.

• После этого можно вытаскивать коробку передач. При этом не давать весовую нагрузку на вал сцепления, чтобы не погнуть его и не повредить ведомый диск сцепления.

Установка коробки передач производится в обратной последовательности. Смазать шлицевую часть вала сцепления, направляющую муфту выжимного подшипника и нажимные рычаги механизма отжатия сцепления графитовой смазкой. Тщательно отцентрировать подвески коробки передач, а также отвернутый поперечный рычаг.

• Если из коробки передач сливалось масло, залить масло в коробку. Для заливки масла лучше всего вывернуть выключатель фонарей заднего хода, чтобы можно было поставить воронку.

Автомобили с приводом на все колеса

Снятие коробки передач производится аналогичным образом с той разницей, что для вытаскивания коробки передач необходимо снимать приводные валы.